TAB-71(8×8)首次公开亮相是在1972年，是罗马尼亚对前苏联BTR-60PB(8×8)的翻版，但至少有两项主要改进：更强劲的发动机(140马力发动机×2台，而苏制车辆为2台90马力发动机)，仰角更高适用于防空的机枪。TAB-71具备完全两栖能力，由车尾单个喷水器推进。有中央轮胎压力调节系统。炮塔手动旋转，机枪手动俯仰范围为-5°～+85°。
TAB-71(8×8)首次公开亮相是在1972年，是罗马尼亚对前苏联BTR-60PB(8×8)的翻版，但至少有两项主要改进：更强劲的发动机(140马力发动机×2台，而苏制车辆为2台90马力发动机)，仰角更高适用于防空的机枪。TAB-71具备完全两栖能力，由车尾单个喷水器推进。有中央轮胎压力调节系统。炮塔手动旋转，机枪手动俯仰范围为-5°～+85°。
TAB-71装甲人员运输车
苏联高尔基汽车厂
1971年
轮式
四对
11人
7.22米
2.83米
2.7米
11,000千克
95公里/小时
500公里
“狮”式装甲人员运输车
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