ARK履带式两栖支援车法国ARK是以联合国防公司M548履带式货物运输车的低车体与动力装置为基础改造而成的。为提升M548相对薄弱的两栖能力，在ARK车型的前身设计了轻合金的“船头”并且引擎室具备完全防水能力。这个扩展“船头”设计使整车承受了最小的流体动力阻力。驾驶室也经过重新设计，驾驶室的后方安装了一个为引擎提供空气的通气管设备。用来推进整车前进的水力是由两个可变排量的水力泵提供的。根据需要，ARK可以通过运输机或直升机吊挂来运输。
ARK履带式两栖支援车法国ARK是以联合国防公司M548履带式货物运输车的低车体与动力装置为基础改造而成的。为提升M548相对薄弱的两栖能力，在ARK车型的前身设计了轻合金的“船头”并且引擎室具备完全防水能力。这个扩展“船头”设计使整车承受了最小的流体动力阻力。驾驶室也经过重新设计，驾驶室的后方安装了一个为引擎提供空气的通气管设备。用来推进整车前进的水力是由两个可变排量的水力泵提供的。根据需要，ARK可以通过运输机或直升机吊挂来运输。
ARK履带式两栖支援车
未知
履带式
六对
2人
6.96米
2.45米
2.767米
12,800千克
60公里/小时
500公里
“狮”式装甲人员运输车
“博拉格”(boragh)装甲输送车
“野牛”装甲人员运输车
89式装甲输送车
Boraq装甲人员运输车
85式（YW531H）装甲输送车
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