塞斯纳560XL“奖状优胜”／“奖状XLS”是在1994年10月的全国公务机协会大会上发布的机型，1996年2月29日首飞。该机型综合了塞斯纳560“超奖状”(“奖状加演”)飞机的系统、机翼和尾翼表面以及“奖状”X飞机的短机身，机舱内有10个座位，空间大小允许乘客站立。1998年7月2日，第一架塞斯纳560XL“奖状优胜”／“奖状XLS”飞机交付给亚利桑那州凤凰城的SwiftTransportation公司。该机型共计交付了479架。
塞斯纳560XL“奖状优胜”／“奖状XLS”是在1994年10月的全国公务机协会大会上发布的机型，1996年2月29日首飞。该机型综合了塞斯纳560“超奖状”(“奖状加演”)飞机的系统、机翼和尾翼表面以及“奖状”X飞机的短机身，机舱内有10个座位，空间大小允许乘客站立。1998年7月2日，第一架塞斯纳560XL“奖状优胜”／“奖状XLS”飞机交付给亚利桑那州凤凰城的SwiftTransportation公司。该机型共计交付了479架。
塞斯纳560XL“奖状优胜”/“奖状XLS” 双发涡轮风扇中型公务机
1996年2月29日
1998年7月2日
塞斯纳公司
平直翼
双发
亚音速
11人
16米
17.17米
5.23米
5,086千克
2×加拿大普惠PW545C，单台4119 lb (18.32 kN)
9,163千克
817千米每小时
3,441千米
Learjet 55
塞斯纳441“征服”Ⅱ
Be-103
罗克韦尔“指挥官”500/560/580
SN601“轻巡洋舰”
L-200“摩拉瓦河”
茲林Z-37
罗克韦尔涡轮指挥官/Jetprop
Quest“科迪亚克”