由P-80“流星”派生出的TF-80C原型机于1948年3月22日首飞，后来更名为T-33。洛克希德公司生产了5691架T-33，授权加拿大Canadair公司制造了656架(CT-133“银星”)，授权日本川崎公司制造了210架，这些飞机中的最后一架于1959年试飞。
由P-80“流星”派生出的TF-80C原型机于1948年3月22日首飞，后来更名为T-33。洛克希德公司生产了5691架T-33，授权加拿大Canadair公司制造了656架(CT-133“银星”)，授权日本川崎公司制造了210架，这些飞机中的最后一架于1959年试飞。
洛克希德AT/T-33（CT-133“银星”）基础/高级喷气教练机
1948年3月22日
洛克希德公司
平直翼
单发
亚音速
2人
11.5米
11.9米
3.6米
3,775千克
1× 艾利森J33 -A-35 离心式压缩机 涡喷发动机 ，5,400磅（23千牛）
6,865千克
970千米每小时
2,050千米
艾尔马林39A/B
雅克-55
T-34C“涡轮导师”
虎蛾式（Tiger Moth）
马基（SIAI-马歇蒂）SF.260
CM.170教师
PA-44“塞米诺”
Q5J—强击教练机
达索/多尼尔“阿尔法喷气”