“空中国王”350飞机是“空中国王”300的发展机型,机身作了加长。该机型于1988年9月首飞,在1989年的全国公务机协会(NBAA)大会上推出。获得通勤飞机型号合格证,1990年3月6日开始交付使用。“空中国王”350共计交付了473架。
“空中国王”350飞机是“空中国王”300的发展机型,机身作了加长。该机型于1988年9月首飞,在1989年的全国公务机协会(NBAA)大会上推出。获得通勤飞机型号合格证,1990年3月6日开始交付使用。“空中国王”350共计交付了473架。
比奇“空中国王”350双发涡桨公务机
1988年9月
1990年3月6日
美国比奇飞机公司
后掠翼
双发
亚音速
13人
14.2米
17.7米
4.4米
4,321千克
2×普惠PT6A-60A
6,804千克
584千米每小时
2,515千米
空中国王”350基本型。“空中国王”350C带有货舱门和内置式登机舷梯。空中国王”350ER延程型特使飞机。C-12S客货两用快速转换型,美国陆军飞机。RC-350Guardian电子情报型,具有翼尖吊舱和凸起的机腹。LR-2日本陆上自卫队的联络侦察机。
带翼翘的直线形下单翼,机翼上安装两台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机,四桨叶螺旋桨;7个舷窗;后掠式T型尾翼和水平尾翼,背鳍。