比奇95-55“男爵”实质上是B95TravelAi机型的再造并换装了发动机，具有后掠式垂直尾翼和更大的舷窗。比奇95-55“男爵”飞机于1960年2月29日首飞，1961年开始交付使用。经过几次型号改进，诞生了58“男爵”，该机型目前仍在产。总的交付量如下：55型3728架，56型94架，58型2790架。
比奇95-55“男爵”实质上是B95TravelAi机型的再造并换装了发动机，具有后掠式垂直尾翼和更大的舷窗。比奇95-55“男爵”飞机于1960年2月29日首飞，1961年开始交付使用。经过几次型号改进，诞生了58“男爵”，该机型目前仍在产。总的交付量如下：55型3728架，56型94架，58型2790架。
比奇55“男爵”双发活塞式轻型飞机
1960年2月29日
比奇飞机公司
平直翼
单发
亚音速
6人
9.1米
11.5米
3米
莱卡明或大陆活塞发动机
376千米每小时
1,593千米
Learjet 55
塞斯纳441“征服”Ⅱ
Be-103
罗克韦尔“指挥官”500/560/580
SN601“轻巡洋舰”
L-200“摩拉瓦河”
茲林Z-37
罗克韦尔涡轮指挥官/Jetprop
Quest“科迪亚克”