伊尔-103飞机于1990年在莫斯科展出了模型，1994年5月17日完成首飞，但直到1997年12月4日才获得俄罗斯颁发的型号合格证，一年后获得美国联邦航空条例第23部合格证。在本地的交付使用应该始于1998年。交付量超过50架。
伊尔-103飞机于1990年在莫斯科展出了模型，1994年5月17日完成首飞，但直到1997年12月4日才获得俄罗斯颁发的型号合格证，一年后获得美国联邦航空条例第23部合格证。在本地的交付使用应该始于1998年。交付量超过50架。
伊尔-103单发活塞式四座轻型飞机
1994年5月17日
伊留申设计局
平直翼
单发
亚音速
5人
8米
7.75米
3.135米
900千克
1 × Continental IO-360ES
1,310千克
220千米每小时
800千米
Learjet 55
塞斯纳441“征服”Ⅱ
Be-103
罗克韦尔“指挥官”500/560/580
SN601“轻巡洋舰”
L-200“摩拉瓦河”
茲林Z-37
罗克韦尔涡轮指挥官/Jetprop
Quest“科迪亚克”