G-1159“湾流”II是“湾流”I的喷气式发展机型，1965年5月17日发布。除了发动机，“湾流”II与“湾流”I的明显不同之处还包括前者采用了新的后掠式机翼和T型尾翼。“湾流”II于1966年10月2日首飞，1967年12月开始服役。1978年，美国湾流公司收购格鲁曼公司的GA飞机生产线后推出了改进型“湾流”III飞机，该机型于1979年12月2日首飞。交付情况如下：“湾流”II共258架，“湾流”III共206架。（图为“湾流”Ⅱ）
G-1159“湾流”II是“湾流”I的喷气式发展机型，1965年5月17日发布。除了发动机，“湾流”II与“湾流”I的明显不同之处还包括前者采用了新的后掠式机翼和T型尾翼。“湾流”II于1966年10月2日首飞，1967年12月开始服役。1978年，美国湾流公司收购格鲁曼公司的GA飞机生产线后推出了改进型“湾流”III飞机，该机型于1979年12月2日首飞。交付情况如下：“湾流”II共258架，“湾流”III共206架。（图为“湾流”Ⅱ）
G-1159“湾流”Ⅱ/Ⅲ双发涡轮风扇大型远程公务机
1966年10月2日
1967年12月
平直翼
双发
亚音速
23人
25.3米
23.7米
7.4米
16,576千克
2×Rolls-Royce Spey 511-8
31,615千克
928千米每小时
6,760千米
Learjet 55
塞斯纳441“征服”Ⅱ
Be-103
罗克韦尔“指挥官”500/560/580
SN601“轻巡洋舰”
L-200“摩拉瓦河”
茲林Z-37
罗克韦尔涡轮指挥官/Jetprop
Quest“科迪亚克”