比奇1900美国比奇1900为比奇99的后继机型,是为通勤飞机市场研制的。比奇1900的研制基础是“超级空中国王”机型,但加长了机身。共有两个机型,分别是13座的比奇1300和19座的比奇1900。比奇1900于1982年9月3日首飞,1984年2月在美国BarHarborAirlines航空公司开始服役。比奇1900C机型交付248架,比奇1900D交付690架。
比奇1900美国比奇1900为比奇99的后继机型,是为通勤飞机市场研制的。比奇1900的研制基础是“超级空中国王”机型,但加长了机身。共有两个机型,分别是13座的比奇1300和19座的比奇1900。比奇1900于1982年9月3日首飞,1984年2月在美国BarHarborAirlines航空公司开始服役。比奇1900C机型交付248架,比奇1900D交付690架。
比奇1900双发涡轮螺旋桨短程通勤飞机
1982年9月3日
1984年2月
比奇公司
平直翼
双发
亚音速
19人
17.62米
17.64米
4.72米
4,732千克
2台加拿大普惠PT6A-67D
7,764千克
524千米每小时
2,306千米
1900C初始生产型,机身前部带有客舱门,左舷后部带有抓斗式货舱门。1900Exec-Liner企业机型。1900C-1增大了载油量,重新设计了燃油系统。1900D采用更大功率发动机,可站立机舱,以及可提高稳定性的腹鳍边条。1900Executive定制型内部结构。C-12J美国国家空中警卫队执行任务使用的1900C-1机型。