“湾流”IV及其后续G300／G350／G400／G450等机型是对“湾流”III的重大改进的发展机型，采用新型罗尔斯·罗伊斯Tay发动机、加长型机身、改进型机翼和透明驾驶舱。“湾流”Ⅳ自1982年4月开始设计，1985年9月19日首飞，1987年春季开始交付使用。“湾流”IV／G300／G350／G400／G450系列机型共计交付了超过550架。（图为“湾流”G300）
“湾流”IV及其后续G300／G350／G400／G450等机型是对“湾流”III的重大改进的发展机型，采用新型罗尔斯·罗伊斯Tay发动机、加长型机身、改进型机翼和透明驾驶舱。“湾流”Ⅳ自1982年4月开始设计，1985年9月19日首飞，1987年春季开始交付使用。“湾流”IV／G300／G350／G400／G450系列机型共计交付了超过550架。（图为“湾流”G300）
“湾流”IV/G300／G350／G400／G450 双发涡轮风扇大型远程公务机
1985年9月19日
1987年春季
后掠翼
双发
亚音速
21人
26.9米
23.7米
7.4米
16,100千克
2×Rolls-Royce Tay 611-8发动机
33,203千克
936千米每小时
7,805千米
Learjet 55
塞斯纳441“征服”Ⅱ
Be-103
罗克韦尔“指挥官”500/560/580
SN601“轻巡洋舰”
L-200“摩拉瓦河”
茲林Z-37
罗克韦尔涡轮指挥官/Jetprop
Quest“科迪亚克”