贝兰卡17“北欧海盗(Viking)”从贝兰卡260系列飞机发展而来,在1967年取代了其前身。“北欧海盗”装载了改进的发动机,机身结构作了小幅改变。“北欧海盗”被证明是一种性能强大的和成功的机型,但1980年4月停产。能“白羊座”机型,“北欧海盗”共计交付了1383架。
贝兰卡17“北欧海盗(Viking)”从贝兰卡260系列飞机发展而来,在1967年取代了其前身。“北欧海盗”装载了改进的发动机,机身结构作了小幅改变。“北欧海盗”被证明是一种性能强大的和成功的机型,但1980年4月停产。能“白羊座”机型,“北欧海盗”共计交付了1383架。
贝兰卡17“北欧海盗”单发活塞式轻型旅行飞机
1967年
贝兰卡飞机工程公司
平直翼
单发
亚音速
4人
8米
10.4米
2.2米
单台大陆或莱卡明发动机
335千米每小时
1,722千米
17-30“北欧海盗”300初始生产型,发动机功率为300马力。17-30A“超级北欧海盗”采用新型机身结构并加大了机翼油箱。17-30B“超级北欧海盗”内饰作了小幅改变。17-31“北欧海盗”300装载290马力发动机。17-31A“超级北欧海盗”装载改进的莱卡明发动机。17-31Tc“涡轮北欧海盗”发动机带有Rayjay涡轮增压器。17-31ATc“涡轮超级北欧海盗”装载改进的涡轮增压发动机。T-250“白羊座”250改进了性能,安装了收放起落架。
梯形平直下单翼;单台大陆或莱卡明发动机,二桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼,背鳍,下置水平尾翼;固定前三点式起落架(“白羊座”机型为收放式)。