比奇23/24的研制目的是为对Debonair/“富源”飞机阵容作低成本低性能机型的补充。全金属的Musketeer机型于1961年10月23日首飞,与众不同之处在于其功率更小的发动机和复杂的前三点式起落架。经过连续的产品升级,许多与最初的机型大不相同的改型诞生了。1971年弃用Musketeer名称,原有产品改名为sundowner和sierra。比奇23/24机型的总交付量为4455架。
比奇23/24的研制目的是为对Debonair/“富源”飞机阵容作低成本低性能机型的补充。全金属的Musketeer机型于1961年10月23日首飞,与众不同之处在于其功率更小的发动机和复杂的前三点式起落架。经过连续的产品升级,许多与最初的机型大不相同的改型诞生了。1971年弃用Musketeer名称,原有产品改名为sundowner和sierra。比奇23/24机型的总交付量为4455架。
比奇23Musketeer单发活塞式轻型飞机
1961年10月23日
比奇飞机公司
平直翼
单发
亚音速
4人
7.9米
10米
2.5米
624千克
大陆或莱卡明活塞发动机
1,089千克
228千米每小时
1,187千米
23Musketeer初始生产型。A23MusketeerⅡ装载燃油喷射发动机。机身两侧每侧3个舷窗。A23AMusketeercustomIlI具有更大的起飞总重量,作了较小的系统改变。A23-19MuSketeersportⅢ教练机。两个舷窗。A23-24MusketeersuPerIII采用燃油喷射发动机。具有更大的有效载荷。c23sundowner180具有标准的左右舱门和更深的舷窗。B24Rsierra200采用收放起落架,增加了左舱门。c24Rsierra增大了载油量,采用更大的螺旋桨。(还有经过小细节改变后产生的几个亚改型)
直线形下单翼;单台大陆或莱卡明活塞发动机,二桨叶螺旋桨;机身两侧每侧两个或3个舷窗;后掠式垂直尾翼,背鳍,下置水平尾翼;固定或收放起落架。