G-4”超海鸥“是一种单引擎，双座高级喷气式教练机和轻型对地攻击机。“超海鸥”在研制过程中就瞄准了世界先进水平。它的发动机仍是英国罗·罗公司的“蝮蛇”，但却是该系列的最新型号632型，推力达到17.78千牛。最大飞行速度也提高到910千米/小时，爬升率为30米/秒，这些数据在70年代还是相当优秀的。不过它的缺点也和“海鸥”一样，无法携带导弹，自卫能力相当薄弱。
G-4”超海鸥“是一种单引擎，双座高级喷气式教练机和轻型对地攻击机。“超海鸥”在研制过程中就瞄准了世界先进水平。它的发动机仍是英国罗·罗公司的“蝮蛇”，但却是该系列的最新型号632型，推力达到17.78千牛。最大飞行速度也提高到910千米/小时，爬升率为30米/秒，这些数据在70年代还是相当优秀的。不过它的缺点也和“海鸥”一样，无法携带导弹，自卫能力相当薄弱。
SOKO G-4“超海鸥” 喷气式武装教练机
1978年7月17日
索科公司
后掠翼
双发
亚音速
2人
12.2米
9.9米
4.3米
3,250千克
一台罗尔斯•罗伊斯ViPer 632涡轮喷气发动机
6,330千克
306千米每小时
1,300千米
艾尔马林39A/B
雅克-55
T-34C“涡轮导师”
虎蛾式（Tiger Moth）
马基（SIAI-马歇蒂）SF.260
CM.170教师
PA-44“塞米诺”
Q5J—强击教练机
达索/多尼尔“阿尔法喷气”