波音C/C-1F型是双座单发水上教练机,因其出色的交错式双翼(wingstagger)和上反角,给人们留下了深刻印象。到1917年末,50架飞机已全部交付,却未能在训练中使用。
波音C/C-1F型是双座单发水上教练机,因其出色的交错式双翼(wingstagger)和上反角,给人们留下了深刻印象。到1917年末,50架飞机已全部交付,却未能在训练中使用。
波音C型
1917年
波音公司
双翼
单发
亚音速
2人
8.22米
13.13米
3.87米
861千克
霍尔-史考特(Hall-scott)A-7A发动机
1,086千克
116千米每小时
320千米
在通过了一系列测试后,波音公司收到了一份生产50架飞机的订单,这份订单直接把波音公司造就成了一家主要的飞机制造商。尽管到1917年末,50架飞机已全部交付,却未能在训练中使用。这是因为这种飞机采用了性能极差的霍尔-史考特A-7A发动机,这种发动机常常在飞行中冒出火花。大多C型机甚至都没有从包装箱中拿出来过,战后,它们作为剩余物资被卖掉了。
1917年,羽翼未丰的飞机制造商波音公司向美国海军提交了他们的C-5和C-6飞机(仅是该公司制造的第6架和第7架飞机),用于基本型水上教练机备用机的评估。
两跨双翼布局,出色的交错式双翼和上反角;发动机汽缸盖外露;散热器安装在驾驶舱正前方;双浮筒。