雅克-52苏/俄雅克-52是俄罗斯雅科夫列夫(Yakovlev)实验设计局开放型联合股份公司设计的初级教练机，是雅克-50单座运动机的串列双座型，用来取代初级教练机雅克-18。与雅克-50相比，翼展和机长都没有变，只是起落架改装成半收放前三点式。半收放起落架在应急着陆，可以起到保护飞机保护的作用。
雅克-52苏/俄雅克-52是俄罗斯雅科夫列夫(Yakovlev)实验设计局开放型联合股份公司设计的初级教练机，是雅克-50单座运动机的串列双座型，用来取代初级教练机雅克-18。与雅克-50相比，翼展和机长都没有变，只是起落架改装成半收放前三点式。半收放起落架在应急着陆，可以起到保护飞机保护的作用。
雅克-52初级教练机
1978年
雅科夫列夫实验设计局
罗马尼亚航星公司
平直翼
单发
亚音速
7.75米
9.3米
2.7米
1,016千克
一台268千瓦的维杰聂夫(Vedenyev)M-14P九缸气冷式星型活塞 发动机，两个61升机内油箱
1,290千克
300千米每小时
550千米
艾尔马林39A/B
雅克-55
T-34C“涡轮导师”
虎蛾式（Tiger Moth）
马基（SIAI-马歇蒂）SF.260
CM.170教师
PA-44“塞米诺”
Q5J—强击教练机
达索/多尼尔“阿尔法喷气”