介寿号,全名PL-1介寿号初级教练机是由中华民国空军技术局(现为汉翔航空工业股份有限公司)于1968年购得匈牙利裔美籍工程师“L.Pazmany”设计的PL-1型飞机蓝图于台湾自行制造的单发动机螺旋桨双座小型飞机。
介寿号,全名PL-1介寿号初级教练机是由中华民国空军技术局(现为汉翔航空工业股份有限公司)于1968年购得匈牙利裔美籍工程师“L.Pazmany”设计的PL-1型飞机蓝图于台湾自行制造的单发动机螺旋桨双座小型飞机。
PL-1介寿号初级教练机
1968年10月
1970年
1982年
汉翔航空工业股份有限公司
平直翼
单发
亚音速
2人
5.77米
8.53米
2.64米
635千克
一个95马力(71千瓦)大陆C -90活塞式发动机
100千米每小时
1968年6月,空军技术局正式展开PL-1的研究计划与前置作业。同年10月26日正式宣告完工并且成功地升空进行试飞。由于当时正好时值当时总统蒋中正的82岁生日,空军方面便借此机会将新机“敬献”为贺礼,因此,将PL-1机命名为“介寿号”(介寿乃为蒋介石祝寿之意)。1970年1月起,首批PL-1“介寿号”正式拨交空军官校供官校初级班作为感觉飞行及飞行鉴定之用。1982年,空军官校将原来三级教练制,改为二级教练制,因此PL-1介寿号教练机正式宣布除役,停飞封存。直至正式除役为止,介寿号(包含PL-1以及改良后的PL-1B)共计完成了58架,包括3架原型机,空军官校订制45架,以及陆军订制10架。