Yak-58是low-winged单翼机的推杆式配置,由一个VedeneyevM14PT径向发动机安装在机身尾部的发动机舱,驱动一个三叶螺旋桨。而不是传统的tailbooms,两个高度席卷鳍被直接安装到翅膀,并加入了水平尾翼。底盘是一个可伸缩的三轮车安排。飞行员和五名乘客座位安装,替换的选项的乘客450公斤(990千克)的货物。
Yak-58是low-winged单翼机的推杆式配置,由一个VedeneyevM14PT径向发动机安装在机身尾部的发动机舱,驱动一个三叶螺旋桨。而不是传统的tailbooms,两个高度席卷鳍被直接安装到翅膀,并加入了水平尾翼。底盘是一个可伸缩的三轮车安排。飞行员和五名乘客座位安装,替换的选项的乘客450公斤(990千克)的货物。
雅克-58
1993年12月26日
后掠翼
单发
亚音速
6人
8.55米
12.7米
3.16米
1,270千克
Vedeneyev M-14PT径向引擎
2,100千克
300千米每小时
1,000千米
2012年3月27日,河北远奥飞机制造有限公司与哈萨克斯坦共和国YAKALACON(雅克·阿拉科)股份公司就双方在河北平泉合作组装生产雅克58多用途飞机和雅克54运动型飞机项目正式签约。本次签约,标志着河北远奥飞机制造有限公司与国际著名的航空设计公司接轨并联合开发通用航空产业。