PC-21教练机自1999年开始研制,原型机于2002年7月1日首飞。PC-21基于PC-7/PC-9的经验,但采用21世纪的设计、材料和技术,旨在以涡轮螺旋桨飞机(而非喷气机)的成本提供高级飞行员训练和飞行员/WSO武器训练。该机型的早期市场分布在澳大利亚、南非和英国。瑞士于2007年2月订购了6架PC-21。
PC-21教练机自1999年开始研制,原型机于2002年7月1日首飞。PC-21基于PC-7/PC-9的经验,但采用21世纪的设计、材料和技术,旨在以涡轮螺旋桨飞机(而非喷气机)的成本提供高级飞行员训练和飞行员/WSO武器训练。该机型的早期市场分布在澳大利亚、南非和英国。瑞士于2007年2月订购了6架PC-21。
PC-21涡轮螺旋桨高级教练机
2002年7月1日
瑞士派士飞机有限公司
平直翼
单发
亚音速
2人
11.5米
9.12米
3.8米
2,250千克
单台普-惠PT6A-68B涡轮螺旋桨发动机
4,250千克
685千米每小时
1,333千米
PC-21:新加坡订购(2006年11月)、瑞士订购(6架)。
梯形下单翼;后掠式垂直尾翼和水平尾翼;串列双座驾驶舱;单台普-惠PT6A-68B涡轮螺旋桨发动机。不要与KT-1“雄蜂”和T-6A“德克萨斯人”II混淆。