运-12又称为Y-12,运输机之意。运-12机型由Y-11通用飞机发展而来,主要的改进包括换装了普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机,采用新型翼型、粘合结构和整体油箱。斜撑杆式直线形上单翼;位于机舱地板高度的短翼;两台普-惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机;上掠式后部机身;大型背鳍,尾锥下腹鳍。
运-12又称为Y-12,运输机之意。运-12机型由Y-11通用飞机发展而来,主要的改进包括换装了普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机,采用新型翼型、粘合结构和整体油箱。斜撑杆式直线形上单翼;位于机舱地板高度的短翼;两台普-惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机;上掠式后部机身;大型背鳍,尾锥下腹鳍。
中航工业哈飞 运-12 支线客机
1982年7月14日
1986年
中航工业哈飞
平直翼
双发
亚音速
(3.5分)
18人
14.86米
17.24米
5.58米
3,000千克
PT6A-10涡桨发动机,后改用PT6A-11涡桨发动机
5,000千克
328千米每小时
1,400千米
运-12(I)初始生产型,装载PT6A-11发动机。运-12(II)安装高级发动机,取消前缘缝翼,采用更小的腹鳍。运-12(Ⅳ)改进型,采用后掠式翼尖、后部右舷行李舱门和Western航空电子设备,机舱作了加高。运-12E换装更大功率发动机、四桨叶螺旋桨和新型航空电子设备。运-12F提案型,采用加压机舱。运-12G提案型运输机,带侧货舱门。
斜撑杆式直线形上单翼;位于机舱地板高度的短翼;两台普-惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机;上掠式后部机身;大型背鳍,尾锥下腹鳍。