运8F型是运8的重大改进型。1993年12月,该机获得中国适航当局颁发的型号合格证(TC),1994年12月取得生产许可证(PC)。运8运输机由陕西飞机制造公司研制,为中型四发涡轮螺桨多用途运输机,原型为苏联安-12。该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。1960年起,运8由西安飞机工业公司负责设计,1974年12月25日,该机01号原型机首次试飞。1984年5月19日,运8首次成功进行了成都-拉萨试验飞行。
运8F型是运8的重大改进型。1993年12月,该机获得中国适航当局颁发的型号合格证(TC),1994年12月取得生产许可证(PC)。运8运输机由陕西飞机制造公司研制,为中型四发涡轮螺桨多用途运输机,原型为苏联安-12。该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。1960年起,运8由西安飞机工业公司负责设计,1974年12月25日,该机01号原型机首次试飞。1984年5月19日,运8首次成功进行了成都-拉萨试验飞行。
运-8F
平直翼
单发
亚音速
34.02米
38米
11.16米
35,488千克
61,000千克
662千米每小时
5,620千米
运8F400型是运8系列最新交付使用的民用机型。在F型的基础上,F400采用了更先进的三人驾驶体制,飞机设计以中国民航总局CCAR25部和CCAR121部适航条例为标准。F400型主要用于货运,可空运散装、集中活集装货物,最大商载15吨。货舱可运载A型或M型国际标准集装板4块,可装运长达19米的超长货物。