运-8

武器别名 Y-8

运-8运输机，是中国航空工业陕西飞机制造公司参照安-12运输机研制的四发涡轮螺桨中程运输机，是中国空军主力运输机，做为主要特种飞机改装平台，以运-8为基础先后改装了预警机、电子战、指挥控制、海上巡逻机等飞机。中国还向一些国家出口了运-8运输机。

名称
运-8
首飞时间
1974年12月25日
研发单位
陕西飞机制造公司
生产单位
陕西飞机制造公司
气动布局
平直翼
发动机数量
四发
飞行速度
亚音速
机长
34.02米
翼展
38米
机高
11.16米
空重
35,488千克
最大起飞重量
61,000千克
最大飞行速度
662千米每小时
最大航程
5,620千米

基本型

运-8基本型是军用战术运输机，具有战术运输机的各种特点。尾段为气密舱，装两门自卫机炮，设有射击员座席。

运-8X

运-8X（又称：高新-2号，代号：GX-2），是海上巡逻与反潜机，是第一种基于运-8的特种用途飞机。

1984年首架运-8X试飞成功，并交付海军航空兵使用。但该机采用非气密机体，工作条件受到限制，其探测系统也各自分离，没有通过数据总线进行交联，因此也没有实现数据的综合处理和显示，另外也缺少反潜武器，所以在新世纪中国又开展新一代海上巡逻/反潜机的研制。

运-8A

20世纪80年代中国从美国引进了S-70黑鹰直升机，因此需要一种运载工具能够让其迅速在中国境内进行快速部署，特别是能够在西藏地区执行任务。为此中国在运-8的基础上发展了黑鹰载机，编号为运-8A。运-8A型机主要将翼后货舱加高到2.72米。

1985年运-8A试飞成功，同年将黑鹰直升机成功空运进入西藏。

运-8B

1985年，根据客户要求，陕飞在运-8基本型运输机的基础上改装民用型飞机。运-8B民用型取消尾炮塔、军械设备、照相设备、装甲钢板和空降设备等系统，增加了部分民用飞机所需设备，重新设计尾舱。改装后的飞机总重减轻1.72吨，航程和有效载荷可适当增加。

1985年11月，运-8B0205架试飞成功。1986年2月开始交付，共制造2架。

运-8D

运-8D为出口型号，货舱内增加了简易座椅，主要用于空运乘客和货物。运-8DⅠ型则是运-8D型的改型。运-8DⅡ型进一步对货运导航、通讯和雷达等设备进行了改进，电子设备达到了国际80年代末期水平。因此符合全球各地机场和空中管制通用标准。

运-8C

1985年陕飞提出运-8全气密型运输机的研制方案编号为运-8C，1990年运-8C飞机试飞成功，1993年国家批准运-8C设计定型，同年飞机投产装备空军，运-8C是运-8系列生产数量最多的型号，也是中国空军运输机群的主力，并且该机的研制成功为运-8改装特种机和向民用领域扩展提供有用的平台。

运-8E

1989年陕飞根据空军要求，研发了运-8E作为无人机载机，是长虹-1无人机载机。运-8E机翼下的特制梯形挂梁上可挂载2架“长虹-1”无人攻击机，由位于前密封舱的操纵台控制。

运-8F

运-8F型是运-8的重大改进的货运型飞机。1993年12月，该机获得中国适航当局颁发的型号合格证（TC），1994年12月取得生产许可证（PC）。该型号成为中国第一个取得型号合格证的货运飞机。

运-8F100

运-8F的改进型，1995年7月取得中国适航当局颁发的型号合格证（TC）、1995年11月取得生产许可证（PC）。机上换装部分电子设备，重新设计货运系统，并首次按CCAR25部适航要求进行全面改装。运-8F100在复杂、恶劣条件下的全天候安全飞行能力有质的飞跃。

运-8F200

1997年7月取得中国适航当局颁发的型号合格证（TC)，可装运4块96×125英寸或88×125英寸标准集装板。

运-8F400

运8F400型飞机将原有五人驾驶体制改为三人驾驶体制，换装了先进的、集成度更高的航电设备，具备更高的可靠性和安全性。该机拥有全新设计布局合理的、舒适性更好的驾驶舱。运8F400型飞机主要用于空运各种货物。

运-8F600

运-8-F600飞机是由运-8F400和运-8F100飞机发展而来的，2000年11月8日，陕西飞机工业（集团）有限公司与乌克兰、法国两家公司签署了运-8飞机技术合作协议帮助以改进飞机。后来由于这一合作的出现问题，陕飞推迟了F600型的研制工作。

运-8H

运-8H为运-8改进型号，专用航空测量型。

运-8J

运-8J（又称：高新-9，代号：GX-9）警戒引导飞机，是上世纪80年代随着中国海军反舰能力的增强，特别是歼轰-7型战斗轰炸机的服役。

运-8J入役后，在中国海军组织的各种演习中频频露面。该机的典型特征正如大家给它起的绰号一样，机头有一个异乎寻常的“大鼻子”。该机的续航时间增加到了11小时，在运-8的实用升限高度上，“空中霸王”雷达系统具有纵深320公里、宽640公里的探测范围。据称，如果中国拥有8架运-8警，就可以至少在2个搜索区域内保持24小时不间断空中侦察，这在一定程度上可以弥补中国在空中预警能力上的不足。