Canadair415是作为主要用于消防的CL-215活塞式水陆两用飞机的后继机型提出的。CL-415涡轮螺旋桨飞机建造计划于1991年10月16日正式启动,1993年12月6日首飞,1995年1月交付第一架飞机。415机型共计交付了63架。
Canadair415是作为主要用于消防的CL-215活塞式水陆两用飞机的后继机型提出的。CL-415涡轮螺旋桨飞机建造计划于1991年10月16日正式启动,1993年12月6日首飞,1995年1月交付第一架飞机。415机型共计交付了63架。
庞巴迪 Canadair 415 双发涡桨水陆两用飞机
1993年12月6日
1995年1月
加拿大庞巴迪公司
平直翼
双发
亚音速
16人
19.8米
28.6米
9米
12,888千克
普-惠PWl23涡轮螺旋桨发动机
19,890千克
376千米每小时
2,426千米
415标准生产型,运输机配置。415GR在希腊服役。带小艇起卸和货物吊装设备。415M用于海事、搜索救援和特殊任务。415MP多用途型。装载FLIR(前视红外系统)、SLAR(机载旁视雷达)和机头搜索雷达。215T最初的活塞式飞机的涡桨发动机更新机型。此名称也用来指称一些新研制的机型。
采用带端板的直线形上单翼;机翼上部安装两台普-惠PWl23涡轮螺旋桨发动机,四桨叶螺旋桨;船型机身。