现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版，而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞，该机型具有多种发动机配置。在英国，T67M用于军事训练，但由民间所有和运营。截至1999年，T67教练机一共制造了265架。2001年，约旦订购了16架T67M-260。
现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版，而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞，该机型具有多种发动机配置。在英国，T67M用于军事训练，但由民间所有和运营。截至1999年，T67教练机一共制造了265架。2001年，约旦订购了16架T67M-260。
T67 “萤火虫”基础教练机
1982年12月5日
斯林斯贝航空公司
平直翼
双发
亚音速
2人
7.6米
10.6米
2.4米
794千克
一台达信•莱卡明AEIO-540-D4A4活塞发动机
361千米每小时
753千米
艾尔马林39A/B
雅克-55
T-34C“涡轮导师”
虎蛾式（Tiger Moth）
马基（SIAI-马歇蒂）SF.260
CM.170教师
PA-44“塞米诺”
Q5J—强击教练机
达索/多尼尔“阿尔法喷气”