“海狸”是崎岖跑道短距起降飞机家庭的第一个成员，是为加拿大荒野环境设计的。该机型自1946年开始研制，其原型机于1947年8月16日首飞。1948年3月获得型号合格证后，开始向民用客户和军方客户交付使用。1963年12月30日，换装了涡轮螺旋桨发动机的机型首飞。该机型总共研制了1692架，其中包括大约60架涡轮“海狸”。
“海狸”是崎岖跑道短距起降飞机家庭的第一个成员，是为加拿大荒野环境设计的。该机型自1946年开始研制，其原型机于1947年8月16日首飞。1948年3月获得型号合格证后，开始向民用客户和军方客户交付使用。1963年12月30日，换装了涡轮螺旋桨发动机的机型首飞。该机型总共研制了1692架，其中包括大约60架涡轮“海狸”。
德·哈维兰DHC-2“海狸”单发活塞式轻型短距起降飞机
1947年8月16日
1948年3月
德·哈维兰飞机公司
平直翼
单发
7人
9.22米
14.63米
2.74米
1,295千克
普-惠公司R-985活塞发动机或PT6A涡轮螺旋桨发动机
225千米每小时
2,318千米
Learjet 55
塞斯纳441“征服”Ⅱ
Be-103
罗克韦尔“指挥官”500/560/580
SN601“轻巡洋舰”
L-200“摩拉瓦河”
茲林Z-37
罗克韦尔涡轮指挥官/Jetprop
Quest“科迪亚克”