“指挥官”112/114美国“指挥官”112/114是罗克韦尔公司的AeroCommander部门设计的下单翼、四座飞机,采用收放式前三点起落架。“指挥官”112/114于1970年12月4日首飞,1972年8月交付第一架生产型飞机。后来出现了功率更大的机型,但于1979年停产。共有1310架“指挥官”112/114交付使用。
“指挥官”112/114美国“指挥官”112/114是罗克韦尔公司的AeroCommander部门设计的下单翼、四座飞机,采用收放式前三点起落架。“指挥官”112/114于1970年12月4日首飞,1972年8月交付第一架生产型飞机。后来出现了功率更大的机型,但于1979年停产。共有1310架“指挥官”112/114交付使用。
“指挥官”112/114单发活塞式轻型旅行飞机
1970年12月4日
1972年8月
1979年
罗克韦尔公司
平直翼
单发
亚音速
4人
7.63米
10.85米
2.57米
939千克
1台Lycoming IO-540-T4B5D,194 kW
1,475千克
290千米每小时
1,350千米
“指挥官”112/114改型112基本生产型。发动机功率为200马力。112A加固了机身,采用金属舱门。112B增大了翼展,具有更大有效载荷、新螺旋桨和更大的机轮。112Tc采用涡轮增压发动机。112Tc-A“高山指挥官”做了与112B机型相同的改进。114装载260马力燃油喷射发动机。114A“豪华旅游指挥官”机身结构做了与112B相似的修改。114B采用新型螺旋桨,机身外观上作了一些细节改变,内饰做了重新设计。
直线形下单翼,带上反角;单台莱卡明发动机,二桨叶或三桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼,背鳍,中置水平尾翼;收放式前三点起落架。