肖特330是为了应对新兴的30座通勤客机市场而从Skyvan机型发展来的,最初称为SD3-30。肖特330建造计划于1973年5月23日正式启动,第一架原型机于1974年8月22日试飞,1976年8月24日在加拿大TimeAir航空公司开始服役。该机型共计交付了139架。
肖特330是为了应对新兴的30座通勤客机市场而从Skyvan机型发展来的,最初称为SD3-30。肖特330建造计划于1973年5月23日正式启动,第一架原型机于1974年8月22日试飞,1976年8月24日在加拿大TimeAir航空公司开始服役。该机型共计交付了139架。
肖特330双发涡桨短程支线客机
1974年8月22日
1976年8月24日
英国肖特公司
平直翼
双发
亚音速
32人
17.69米
22.76米
4.95米
6,680千克
普-惠PT6A五桨叶涡轮螺旋桨发动机
10,387千克
455千米每小时
1,695千米
330-100初始生产型,后来逐渐换装各种型号的PT6A涡轮螺旋桨发动机。330-200增加了载油量,延长了航程。330-UTT通用战术运输机,加固了地板和机身结构,后部安装可向内打开的舱门以便于空投。C-23A“雪帕”为美国空军研制的军用运输机,后部安装全宽货舱门,无舷窗。C-23B为美国国民警卫队研制的通用机型,每侧有11个舷窗。
采用斜撑杆式直线形上单翼;两台普-惠PT6A五桨叶涡轮螺旋桨发动机,方形截面梯形机身,双尾翼;军用机型的上掠式后部机身安装了活动舷梯。