塞斯纳421“金鹰”是与411A相似的机型,采用加压机舱,具有更大的起飞重量,更宽的垂直尾翼,更小的舷窗。该机型于1965年10月14日首飞,次年开始服役。共计制造了1916架。
塞斯纳421“金鹰”是与411A相似的机型,采用加压机舱,具有更大的起飞重量,更宽的垂直尾翼,更小的舷窗。该机型于1965年10月14日首飞,次年开始服役。共计制造了1916架。
塞斯纳421“金鹰”双发活塞式公务机
1965年10月14日
赛斯纳飞行器公司(Cessna)
平直翼
双发
亚音速
8人
11.09米
12.53米
3.49米
2,041千克
2×Continental GTSIO-520-L
3,379千克
475千米每小时
2,755千米
塞斯纳421改型421基本型。421A作了小幅改进。421B“金鹰”翼展更大,机舱更长,留出了卫生间,机头加长,提供了更大的行李舱空间。421C“金鹰”垂直尾翼更窄,翼展更大,无翼尖油箱,新发动机,螺旋桨更大。(B型和c型都提供带豪华内饰的行政通勤机型,加上后缀I和Ⅱ则表明装备和系统作了改变)
直线形下单翼,机翼上安装两台大陆公司GTsIo一520活塞发动机,三桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼;5个圆形舷窗;收放前三点式起落架。