“空中国王”源自“空中女王”,采用加压机舱,原型机于1964年1月20日首飞,之后于同年开始交付使用。“空中国王”机型投产之后一直保持连续不断的发展。“空中国王”90制造了1996架,“空中国王”100制造了394架。
“空中国王”源自“空中女王”,采用加压机舱,原型机于1964年1月20日首飞,之后于同年开始交付使用。“空中国王”机型投产之后一直保持连续不断的发展。“空中国王”90制造了1996架,“空中国王”100制造了394架。
比奇“空中国王”90/100双发涡桨公务机
1964年1月20日
美国比奇飞机公司
平直翼
双发
亚音速
14人
12.17米
14米
4.7米
3,212千克
2 × Garrett TPE-331-6-251B或-252
5,352千克
491千米每小时
2,455千米
“空中国王”90初始生产型。“空中国王”A90发动机功率略有增大。“空中国王”B90采用与A90机型相同的发动机,功率进一步增大。“空中国王”C90改进了发动机和机舱。“空中国王”C90B目前的生产型。自1991年开始交付。“空中国王”C90GT装载新型普-惠PT6A-135A发动机。“空中国王”C90SE定做的特殊机型。‘空中国王”E90采用c90机型的机身和PT6A-28发动机。“空中国王”F90采用“空中国王”100机型的短机翼和“空中国王”200机型的T型尾翼。“空中国王”100加长机身。“空中国王”A100改进型。“空中国王”B100动力装置采用盖瑞特TPE331涡轮螺旋桨发动机。
直线形下单翼.机翼上安装两台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机.四桨叶螺旋桨;4个舷窗;后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼。