“西风”飞机起源于“喷气指挥官”,1963年1月27日在美国首飞,1968年转让给以色列飞机工业公司(IAI),IAI后来研制出“喷气准将”和“西风”两个机型。第一架加长型1123“西风”飞机以通用电气公司CJ610涡轮喷气发动机为动力,1970年9月首飞。后来转向生产1124型,动力装置为盖瑞特TFE731涡轮风扇发动机,该机型于1975年推出。总的交付量为:1123型共36架,1124型共256架。
“西风”飞机起源于“喷气指挥官”,1963年1月27日在美国首飞,1968年转让给以色列飞机工业公司(IAI),IAI后来研制出“喷气准将”和“西风”两个机型。第一架加长型1123“西风”飞机以通用电气公司CJ610涡轮喷气发动机为动力,1970年9月首飞。后来转向生产1124型,动力装置为盖瑞特TFE731涡轮风扇发动机,该机型于1975年推出。总的交付量为:1123型共36架,1124型共256架。
“西风”双发中型公务机
1970年9月
以色列飞机工业公司
平直翼
双发
亚音速
12人
15.93米
13.65米
4.81米
6,010千克
通用电气公司CJ610涡轮喷气发动机或盖瑞特TFE731涡轮风扇发动机
10,660千克
868千米每小时
4,430千米
1123“西风”初始生产型,动力装置为通用电气公司涡轮喷气发动机。1124“西风”初始的涡轮风扇式生产型。1124“西风”I增大了载油量并作了各种改进。1124A“西风”2采用新型机翼,改进了高温高原性能。1124N“海洋扫描(SeaScan)”海上型,为以色列海军研制,装载了搜索雷达和泡状舷窗。
直线形中置单翼,梯形前后缘,翼尖安装了油箱(“西风”2型安装翼翘);机身后部两侧安装两台通用电气公司CJ610涡轮喷气发动机或盖瑞特TFE731涡轮风扇发动机;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼。