伊尔-18“黑鸭”是为满足前苏联民航的需要而研制的新一代涡轮螺旋桨客机。原型机于1957年7月首飞,命名为“莫斯科”,新机型于1959年4月20开始在前苏联民航服役。最初可任意选装库兹涅佐夫NK-4或伊维切恩科AI-20发动机,但从第21架飞机开始,AI-20就成为该机型的标准发动机。伊尔-18共交付超过800架。
伊尔-18“黑鸭”是为满足前苏联民航的需要而研制的新一代涡轮螺旋桨客机。原型机于1957年7月首飞,命名为“莫斯科”,新机型于1959年4月20开始在前苏联民航服役。最初可任意选装库兹涅佐夫NK-4或伊维切恩科AI-20发动机,但从第21架飞机开始,AI-20就成为该机型的标准发动机。伊尔-18共交付超过800架。
伊尔-18“黑鸭”四发涡桨中程客机
1957年7月
于1959年4月
伊留申设计局
双发
亚音速
127人
35.9米
37.4米
10.2米
AI-20四桨叶涡轮螺旋桨发动机
675千米每小时
3,700千米
伊尔-18初始型,发动机为NK-4或AI-20。伊尔-18D增大了中央软油箱中的载油量,以增大航程。伊尔-18E换装更大功率的AI-20M发动机,重新设计的机舱可载客110人。伊尔-18V主生产型,装载AI-20K发动机。(伊尔-18还被用作军机和VIP运输机。许多伊尔-18从客运航线退役后,被改装成货机,机身后部安装大型货舱门)
采用直线形下单翼;4台AI-20四桨叶涡轮螺旋桨发动机,内部更深的发动机舱;垂直尾翼连接大型背鳍,水平尾翼下置。