美国M107型175毫米自行火炮（M107175mmself-propelledgun）是美国生产的履带式自行火炮系列之一。于在1962年由太平洋汽车和制造公司生产推出，它的车体与M110自行火炮相同，但采用不同口径炮管，进行炮击时需要13人运...
美国203毫米(8英寸)M110设计于20世纪50年代，同一时期的还有M107式175毫米白行火炮，二者采用相同的底盘和火炮支架。首批生产车型由太平洋汽车和铸造公司于1962年完成，之后先后由FMC公司和BMY公司生产。M110的后继车型为改进...
美国M109系列是美国在20世纪50年代开发的，底盘与M108型105毫米自行榴弹炮通用。该车克服了原来M44（155毫米）和M55（105毫米）自行榴弹炮敞开式炮塔和高大笨重的缺点。不仅如此，M109一直进行着改进，改进型号包括M109A1、...
美国GPU-2/A火神美国该机炮吊舱由美国原通用电气公司、现洛克希德-马丁军械系统公司(LockheedMartinArmamentSystems)，在SUU-11/A和SUU-16/A的基础上发展的通用型，适用于带北约组织标准挂架的各型直升机...
美国休斯34型美国该机炮吊舱系由美国原休斯直升机公司、现麦道直升机公司(MDHC)，为配用瑞典的30mm口径KCA单管转膛炮而在MK.4Mod0机炮吊舱的基础上研制的，曾在美国海军的A-7E攻击机上试飞，适用于所有能挂SUU-16/23或MK....
美国M109A3式榴弹炮美国M109A3式榴弹炮主要改进了送弹器、反后坐装置和炮手安全装置。采用M109A2式榴弹炮的改进技术将M109A1式榴弹炮改装而成。...
美国该炮于1969年正式装备美国陆军空中机动师和空降师属防空炮兵营。主要用于对付低空飞机及亚音速导弹，也可攻击地面目标。...
美国M110A1式榴弹炮美国M110自行火炮（M110203mmself-propelledgun）是美国生产的履带式自行火炮系列之一，也是美国制造的自行火炮中装载火炮口径最大的一款。M110A1于1976年开始服役，由M107改装而成。搭载新...
美国M44式榴弹炮是美国于1953年研制定型的一种155mm自行榴弹炮。战斗全重28350kg，发射榴弹时最大初速563.9m/s，最大射程14.6km，可发射榴弹、照明弹、发烟弹和化学弹等多种常规弹药。最大时速56.3kg/h，最大行程122...
美国M52式榴弹炮美国M52式榴弹炮是美国于1955年研制定型的一种105mm自行榴弹炮。该型榴弹炮由M49式身管、M85式炮架、液压反后坐装置、立楔式炮闩和击发机等部分组成，装备周视瞄准镜、象限仪和方向指示器。...
美国作为美军和北约的主力自行榴弹炮，M109可以用飞机空运。在其服役的60～90年代，M109一直进行着改进，使其始终保持着先进的水平。尤其是其最新的M109A6“游侠”(Paladin)，由于对火控系统进行了很大的改进，是美军电子化作战的标准...
美国“约克中士”高射炮美国“约克中士”高射炮是美国于1974年开始研制的一种40mm双联装自行高射炮。该型高射炮是由40mm机关炮、搜索和跟踪雷达、数字式计算机、激光测距机和M48A5式坦克车体组成。该型高射炮的弱点是抗干扰能力差，且价格昂贵。...
美国M109是一种美制155毫米口径自行火炮，于1963年开始进入美国陆军服役，提供师和旅级部队所需的非直射火力支援。从1963年量产至今，生产总数已超过7,000辆以上，使用国超过30个，可说是1970至1990年代西方国家的标准自行火炮。M...
美国M100型203毫米自行火炮美国美国太平洋汽车与铸造公司于1956年1月提交了一份新型重型自行榴弹炮的设计方案并承接了设计试制和生产任务。公司开始了样车的底盘试验，公司决定将动力装置由汽油机改为柴油机。美国军方正式将它定型为M110型203...
美国M109是一种美制155毫米口径自行火炮，于1963年开始进入美国陆军服役，提供师和旅级部队所需的非直射火力支援。从1963年量产至今，生产总数已超过7,000辆以上，使用国超过30个，可说是1970至1990年代西方国家的标准自行火炮。在...
美国M107在1962年推出，由PacificCar及FoundryCompany生产，它的车体与M110自行火炮相同，但采用不同口径炮管，进行炮击时需要13人运作。M107自行火炮主要被美军用于越南战场上，亦是当时最大射程的机动性火炮武器，其...
