苏/俄伊尔-76MD为军用运输机（还改型为伊尔-76民用货机)，于1971年3月25日首飞。该机型还被Beriev公司发展成A-50“支柱”预警运输机以及“迈达斯”空中加油机。各型伊尔-76MD-共制造了超过850架。...
苏/俄安-225运输机，是一架最大起飞重量640吨的超大型军用运输机，仅生产一架，现归乌克兰所拥有。...
苏/俄安-70运输机由安东诺夫设计局研制，与俄罗斯联邦共同开发。两国计划用这种飞机取代陈旧的An-12涡轮螺旋桨军用运输机（中国运-8原型）。目前安-70正在进行飞行试验，为批量生产作准备。其稳定性和可操纵性、新型发动机节油高能的特性均表现优越。...
苏/俄安-74-300于1998年中期发布，2001年4月首飞，2001年6月在巴黎航空展上首次亮相。安-74-300这种新机型与之前的安-74有很大的不同，最醒目的地方在于发动机的安装位置：用常规的翼下方式取代了安-74的翼上方式。...
苏/俄“雅克-112”Filin(猫头鹰)是俄罗斯/苏联公民通用飞机制造商在1992年首飞。...
苏/俄雅克－12（Yak-12）活塞式轻型通信机是中华人民共和国从苏联进口的首批飞机中的活塞式轻型通信机，曾用代号“16号机”。这种单发上单翼飞机，生产使用成本低、起降性能好。除军队用作通信联络、救护外，还被用作农业机、民用轻型运输机。雅克－12...
苏/俄伊尔-78（英文：IlyushinIl-78）亦称伊留申-78，是由俄罗斯伊留申航空集团所研究及制造的空中加油机，是伊留申-76的衍生型。伊留申-78主要用于给予前线及远程战斗飞机及军用运输机进行空中加油。此外，伊留申-78可以同时用作运输...
苏/俄雅科夫列夫Yak-14(北约报告名称:“母马”)是史上最大的攻击滑翔机为苏联空军服役。它是诞生于1949年,当时其他空军放弃滑翔机的概念。1950年Yak-14成为第一个滑翔机飞越北极。...
苏/俄伊尔-76运输机，是苏联一型四发大型军民两用战略运输机，是世界上最为成功的一款重型运输机，至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76，共有超过850余个营运者。苏联（俄罗斯）是最大的军用国，乌克兰和白俄罗斯是最大的民用版使用国。...
苏/俄SM-92是一种能够在粗糙跑道上实现短距起降的运输机，1992年7月由Interavia开始研制。该机型最初称为I-5，1993年12月28日首飞之前重新命名为SM-92Finist。共计交付26架。...
苏/俄里-2是苏联按许可证生产的DC-3，里-2的发动机是两具施维特索夫M-62或Ash-62――按许可证生产的莱特R-1820旋风。里-2一开始也称为PS-84，里苏诺夫设计局在战争期间共生产了2930架。与C-47相比，里-2的发动机整流罩类...
