中国初教6，由南昌飞机制造公司生产，最初称“初教1”，代号“102”，后改称“红专502”，代号“61式”。1957年8月正式下达设计任务，1958年8月27日首飞成功，1961年底定型，共生产2000多架。自装备部队以来，没有因设计问题造成重...
中国初教5，是新中国仿制的第一种飞机，样机是雅克-18，由南昌飞机制造公司仿制和生产，曾命名为“1号机”和“红专501”。1954年2月，苏联全套图纸资料送至南昌飞机制造公司，4月试制工作全面展开，7月3日首飞成功，8月26日批准投入成批生产，...
中国1966年12月6日，长空一号首飞成功。实际上长空一号就是仿制拉-17的产品，从开始仿制到总体设计成功用了三个月。后转由南京航空学院具体负责，曾由中航二集团的常州飞机制造厂负责生产。在南航，该机型于1976年底设计定型，总设计师为该校的郭荣...
中国歼-7是中国仿制苏联米格-21Ф-13型战斗机研发的第一种两倍音速喷气战斗机，是中国最知名的军机出口品牌，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。尽管2006年歼-7的生产已经终止，但许多第三世...
中国歼教-2中国中国的米格-15UTI，命名歼教-2（JJ-2），双座训练。因为性能不好，而且不是用于军事的，是用来教练的。...
中国初教-6串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校，至今仍然是我国初级教练机的主力。初教-6由南昌飞机制造公司研制，1957年7月开始设计，次年8月原型机首飞，1962年1月定型并生产5架原型机，使用捷克斯洛伐克的AI-14P道里斯...
中国歼-8战斗机，是中国沈阳飞机工业（集团）有限公司（简称：沈飞）在20世纪60年代开始设计研制的双发高空高速截击战斗机（歼击机），是中国空军和海军航空兵20世纪80年代至21世纪初期的主力战斗机种之一，正逐步退役，被歼-10和歼-11所取代。...
中国歼-9（英文：Chengdu J-9，中国代号：J-9）战斗机，是中国航空设计研究单位20世纪60年代提出的一型战斗机设计方案。歼-9飞机是一种全天候高空高速要地防空截击机，以苏联图-22“逆火”和美国B-1B超音速轰炸机为主要作战对象。歼...
中国我军的K-8还有一个编号为“教-11”，两者最大的区别是发动机不同。K-8初期装备乌克兰AI-222-25型涡扇发动机,之后此发动机国产化,称为涡扇-11,因此后期装备涡扇-11的K-8名称为“教练-11”。...
中国教-8（K-8）“雄鹰”中国教-8，我国新一代初级教练机。1987年7月，教-8开始具体设计。1989年1月开始制造原型机，共制造5架原型机（3架试飞，2架用于静力试验），001与003号原型机分别于1990年11月26日和91年10月首飞...
中国歼-12战斗机中国歼-12超音速超轻型歼击机，或称“空中李向阳”，是南昌飞机制造厂于1970年代前期为中国人民解放军空军研制的前线战斗机。国产歼-12轻型战斗机在中国的空军航空博物馆公开露面之后，引起中外人士的广泛关注，这不仅是因为它解开了...
中国歼教-7，是中国在米格-21教练型基础上发展的双座教练机，由贵州航空工业集团负责研制。其采用机头进气，串列式驾驶舱，小展弦比中单翼，正常尾翼和可收放前三点起落架布局；装一台WP-7涡喷发动机，加力推力6100千克。1985年7月首飞，198...
中国歼-7，仿制自前苏联的MIG-21，北约代号同为"Fishbed"（鱼窝）。歼-7型战斗机是中国仿制前苏联米格-21战斗机生产的喷气式战斗机，是中国空军和海军航空兵装备规模最大的战斗机之一。该机依靠本身具有飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效...
中国歼-6战斗机，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造工业公司研制的一型单座双发超音速喷气式战斗机。该机主要用于国土防空和夺取前线局部制空权，也可执行一定的对地攻击任务。该机是中国根据前苏联米格-19仿制和发展的制空战斗机，1958年初开始研制，...
中国"山鹰”高级教练机是在歼教7型飞机的基础上改装而来，又叫FTC-2000山鹰为双座喷气式高级教练机，也称“高教9”，总投资达到4亿元，是我国目前最先进的高级教练机型，驾驶舱设计方面首次在教练机上采用了综合航电系统，各种航行数据都能在液晶显示...
中国歼-5战斗机，是中国沈阳国营112厂（现称：中航工业集团沈阳飞机工业公司）在20世纪50年代仿制的单座单发第一代战斗机，是中国制造并装备空军的的第一种高亚音速喷气战斗机。该机参照苏联米格-17φ（米格-17F）型战斗机研制，采用机头进气的后...
中国歼-31战斗机，是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司（简称：中航工业沈飞）研制的第五代单座双发隐形战斗机，具有自主知识产权。歼-31将与中国隐形战斗机歼-20形成高低搭配，并拟推出隐形战斗机的出口型号，还有发展为替代歼-15的新一代隐...
中国AC312直升机是中航工业哈飞为了适应21世纪国际和国内市场需求研发的新一代4吨级双发多用途直升机。2004年取得了中国民航颁发的型号合格证。该机在直9系列直升机的基础上采用了先进的综合航电系统、电调式发动机、抗坠毁燃油系统、抗坠毁座椅、全...
中国轰教5中国轰教5，是哈尔滨飞机制造厂测绘仿制的苏制乌伊尔-28教练机，用于训练轰炸机飞行员。仿制工作于1967年开始，1970年11月首次试飞，1972年正式定型，共生产约200架。目前正逐步淘汰。...
中国轰运教7，是20世纪90年代后期西安飞机工业公司在运7-100公务机的基础上改进研制的双发涡轮螺旋桨教练机，加装了相应的训练设备，更新了机载电子系统，用以替代陈旧的轰教5、运教5、安-24和安-26教练型。...
中国轰-5中国1966年9月首飞。该机可一年四季在昼夜复杂气象条件下执行战术轰炸任务。有基本型、改进型、鱼雷轰炸型、照相侦查型、轰炸教练型等多种型别。1984年停产。...
中国BZK-005高空大航程无人机中国BZK－005无人机是哈飞与北航联合设计的一种具有隐身能力的中高空远程无人侦察机系统飞行器。机身上携带了一个大型卫星接收天线，用于接收地面指令，同时传输侦察图片。不过，并未在这种无人机的录像上发现机载雷达的...
中国H425民用直升机中国2003年12月30日，直-9最新改型——H425民用直升机首飞成功，标志着哈飞民用直升机技术迈向了整机研制的方向。...
中国“绝影8”无人飞行器是中航工业直升机所正在研发的一款新概念高速直升机，具备执行战场侦察、攻击、巡线、航拍等多种军用、民用任务的能力。通过对该构型直升机的理论预研与技术验证，可为我国高速直升机技术的发展提供技术储备，以适应未来国家及社会对此类...
中国AC313型机是由中航工业直升机所和中航工业昌飞公司共同研制的、我国第一个完全按照适航条例规定的要求和程序进行研制的大型运输直升机，也是我国自行研制生产的唯一一种中型直升机，填补了我国中型民用直升机生产的空白。AC313型机是典型的单旋翼带...
中国H410G中国H410G公安警用型直升机是由中国哈尔滨航空工业（集团）有限公司生产的直升机。这种直升机为8～14座，具有全天候执行任务的能力，主要用于反恐防暴、缉私缉毒、警务执法、紧急医疗救护、搜索救援、交通疏导、空中指挥及公务飞行等领域。...
中国歼-11B战斗机中国歼-11B重型战机是中国在引进前苏联/俄罗斯的苏-27SK后为提高航电系统效能而自行研制的第三代国产空中优势战斗机。在苏-27SK战机的设计基础上，换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传操纵系统、涡扇10...
中国歼教5中国歼教5型飞机是成都飞机工业公司在歼5甲的基础上改型设计的全天候喷气教练机。曾长期作为我国空军“八一”飞行表演队的表演用机。其以歼-5战斗机为蓝本再参考了苏联的米格-15UTI双座教练机的设计，故歼教-5的外表好像两者的结合，只是歼...
中国ASN-206是西北工业大学西安爱生技术集团研制的多用途无人驾驶飞机。1994年12月完成研制工作。该机是一种配套完整、功能齐全、性能先进、适合野外条件使用的无人机。尤其是它的实时视频侦察系统，为我军前线侦察提供了一种利器。1996年该机获...
中国旨在替代老式的F-104和F-5E战斗机，取名“经国”号。1989年5月28号原型机首飞。主要用于防空、制空、反舰和对地攻击。原计划生产250架，后因从法国和美国分别购得“幻影”2000和F-16战斗机，故减而生产130架。2000年1月1...
