美国由P-80“流星”派生出的TF-80C原型机于1948年3月22日首飞，后来更名为T-33。洛克希德公司生产了5691架T-33，授权加拿大Canadair公司制造了656架(CT-133“银星”)，授权日本川崎公司制造了210架，这些飞机...
美国BT-13/15和SNV-1/2“勇士”（又译“莱弗特”）是美国二战期间生产最多的基础教练机，它起源于伏尔提公司的BC-3战斗教练机。...
美国T-6“德克萨斯人”教练机(T-6Texan)是一种由北美航空公司制造的单引擎纵列双座设计初级教练机，自二战以来被用于训练美国陆军航空队，美国海军，英国皇家空军和其他英联邦空军部队以及与美国盟邦的飞行员。陆军航空队称它为：AT-6，海军称它...
美国T-37于1954年10月12日首飞，目前仍然是美国空军和其他军队的基础喷气教练机。原型机YAT-37D攻击机型于1963年10月22日试飞，生产名称为A-37“蜻蜓”。T-37/A-37一共生产了1272架，1977年停产。...
美国BT-9是一种美式低翼单活塞发动机的初级教练机，在二战期间服役于美陆军航空团（USAAC）和其他盟国军队。BT-14是在对机身，发动机等改进后高级版本，而NJ-1是美国海军（USN）的命名。...
美国飞机制造的先驱者寇蒂斯公司为美国陆军和海军制造的少量早期推进式双翼机没有被公司命名，因此被通称为“推进者”。寇蒂斯“推进者”是双座单发双翼／水上教练机。...
美国AT-21“机枪手”美国仙童AT-21“机枪手”是美国在二战期间专用的轰炸机队教练机，旨在培养陆军航空部队炮塔射击经验，训练所有轰炸机机组成员或轰炸机瞄准手。...
美国塞斯纳公司的“短尾猫”是该公司的第一种双发飞机，它是为民用市场设计的五座飞机。原型机起飞后的12个月内，“短尾猫”已被加拿大皇家空军选中，用作训练从驾驶单发飞机改为驾驶双发飞机的飞行员的过渡教练机。大约550架“美洲鹤（Crane）”1A（...
美国寇蒂斯公司JN-3型飞机结合了J和N型飞机的优点，由其改进出的JN-4“詹尼”是一战中美国最成功的教练机，这一点很大程度上来自其采用的寇蒂斯“公牛”-5型发动机的性能极为可靠。“詹尼”还是20世纪20年代美国风靡一时的巡回飞行表演常用的飞机...
美国AT-9是寇蒂斯公司生产的专门用于训练驾驶员的过渡飞机，达到了高速度和高着陆性能的目的，并且结合了当时热门的双发动机（hottwins），不久后进入美国陆军航空部队现役。它的特点是全应力蒙皮、两台莱康明（Lycoming）R-680-9星形...
美国PT系列飞机，是美国瑞安（Ryan）航空公司于1939至1945年先后为美国陆军航空部队生产的系列双座单发单翼教练机，绰号“补充兵”，第二次世界大战期间也曾在美国海军服役。...
美国波音C/C-1F型是双座单发水上教练机，因其出色的交错式双翼（wingstagger）和上反角，给人们留下了深刻印象。到1917年末，50架飞机已全部交付，却未能在训练中使用。...
美国T-37鸣鸟式教练机是美国在第二次世界大战后首种喷气教练机，是由美国赛斯纳飞机公司(CessnaAircraftCo.)制造的双引擎基础教练机，用来培训飞行员和导航员，并训练学员的驾驶、仪器操作、编队飞行和夜航等基本技能。T-37“鸣叫”于...
美国斯巴达人飞机制造公司的NP型飞机，是20世纪40年代美国海军专用的初级教练机。主要被用于训练海军预备役飞行学校的学生。其中就包括了后来的乔治·布什总统。...
美国“F飞船”是由寇蒂斯推进式水上飞机发展而来的，这个命名涵盖了为数不多的几种F型水上飞机，从最初生产的C型，到后来的AB型，再到后来成熟的F型。寇蒂斯“F飞船”是双座单发水上教练机。...
美国A-8/PQ-8/TOC-2美国卡尔弗A-8是为防空射击打斗训练而研制的，它以该公司成功的民用飞机LCA“军校生（Cadet）”为蓝本。在该机型出现以前，美国陆军的机枪手们不得不通过向被拖船机拖到一定距离的浮标射击的方式做练习。...
美国1953年末，洛克希德改进了TO/TV-2的设计。新型号后部座舱加高以改善视界，同时还在机翼上安装了前缘襟翼和后缘机翼，并采用边界层控制技术以降低失速速度，改善了起降性能使之适合在航母上使用，发动机也换成了推力更大的J33-A-24。新飞机...
美国PQ-14是卡尔弗公司继“军校生”无人驾驶飞机垄断了美国陆军航空部队射击靶机市场之后，为了适应有人驾驶战斗机性能的提升，急需更强大的机枪靶机这一需求设计出的一种特制靶机，该型飞机于1943年进入现役，命名为PQ-14。...
美国N3N是一种美式双座单发双翼水陆两栖教练机。20世纪30年代制造自海军飞机厂（NAF）宾夕法尼亚州的费城。它也是海军飞机厂最后一个量产机型。服役期间，表现优异，直到1961年才退出现役，成为美国最后一批退役的军用双翼机。...
美国N2T“导师”美国N2T“导师”，是上世纪40年代美国的蒂姆飞机公司为美国海军制造的一款单翼基础教练型飞机。该型飞机的不同寻常之处在于它是采用塑料粘结的胶合板制成的。...
美国NB-1教练机是20世纪20年代早期，波音公司在成功地成为美国海军的主要战斗机供应商后，又集中精力试图用打入初级教练机市场而研发的一款双座单发双翼初级教练机。...
美国仙童公司自行研制的PT-19源自美国陆军航空队对新型教练机的需求，和老式教练机相比更适合培训单翼飞行驾驶员。1939年M-62完成了飞行测试，随后于1940年开始进入批量生产并在同年年底正式服役，被正式命名为PT-19“康奈尔”。...
美国VE-7/9美国VE-7是美国早期的双翼飞机。首飞于1917年，主要作为美国军队的双座教练型飞机。之后，美国海军将其作为第一型战斗机。1922年，VE-7成为第一架从美国航空母舰上起飞的飞机。...
美国斯蒂尔曼PT/NS，飞机是由美国斯蒂尔曼公司于1934年生产的一款单发双翼教练型飞机，长期供应美国海、空军。1941年3月，美国国会通过《租借法案》，PT-27飞机被供应到加拿大，被戏称为“西点军校生”，后来，这个绰号被用来称呼所有的75型...
美国寇蒂斯公司N-9美国N-9是由寇蒂斯公司自担风险发展的、JN-4B专门的水上弋机改型，N-9很快就被美国海军购买，用作标准的初级和高级水上飞机教练机。它是一种双座单发水上教练机。...
美国T-41“梅斯卡勒罗人”是一种上单翼短程轻型教练机，也是“塞斯纳(Cessna)-172”的军用型。该机装备有可以用来完成军事任务的电子设备和其他各种装备。...
美国仅于20世纪80年代在美国海军中短期服役的T-47A“奖状II”被认为特别适合作为F-14“雄猫（Tomcat）”的海战指挥官的雷达领航和空运雷达截击教练机。美国海军购买了15架商用“奖状II”的改型来替代先前执行此种角色的T-39D“佩刀...
美国诺斯罗普T-38“禽爪”是一种双座，双引擎超音速喷气式教练机。它是世界上第一架超音速教练机。美国空军（USAF）是T-38最大的运营商。在除了美国空军飞行员培训以外，T-38也服役于美国航空航天局。...
美国T-39是北美公司为了满足美国空军于1956年发布的“无须定制”通用和战备教练机招标自担风险开发的。尽管有8家公司提交方案参与竞标，北美公司的NA246“佩刀客”却是唯一一种以原型机的形式试飞（从1958年9月16日起）的飞机，随后，美国空...
美国北美T-28“特洛伊人/游牧民”双座单发教练机是在20世纪50年代初服役于美国空军和美国海军的活塞式引擎军用教练机。在越战期间，T-28也被成功作为一个反叛乱（Counter-insurgency）飞机使用。...
