E-100超重型坦克德国众所周知,德国的坦克型号复杂,通用性差。1943年4月,德国军方为了解决此问题,制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划,这就是著名的E计划。E在德语中是通用一词的首字母。E系列坦克包括E5,E10,E25,E50...
四号D型坦克德国该坦克为纳粹德国二战中生成的一种中型坦克,大陆常称为四号坦克。D型是其中的一个该型车。它原本设计目的是支援步兵,并与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。在三号坦克的整体性能逐渐不能满足二战中期装甲战斗需要时,四号坦克因所使...
“豹”-I坦克的研制始于20世纪50年代晚期,经过对多种坦克样车进行比较测试后,克劳斯-玛菲公司(今克劳斯-玛菲·韦格曼公司)于1963年被选为主承包商,而其中的一些特种车型由马克公司(今莱茵金属公司地面系统分部)负责生产。第一辆“豹”-I...
一号坦克/PzKpfwI(德语:PanzerkampfwagenI,意为一号装甲战斗车辆)是德国于1930年代研制的一款轻型坦克,缩写为“PzKpfwI”,其官方军械署赋予的编号为SdKfz101(“第101号特殊用途车辆”)。它原先仅作为...
一号喷火坦克德国是德国于1930年代研制的一款轻型坦克,缩写为“PzKpfwI”,其官方军械署赋予的编号为“第101号特殊用途车辆”(SdKfz101)。一号坦克自1932年开始设计,并于1934年开始生产,其原先仅作为德军建构新一代的装甲...
豹2主战坦克(英文:Leopard 2 Main Battle Tank)是联邦德国20世纪70年代研制的主战坦克。该坦克战斗全重55.15吨,最大公路速度72 千米/小时,最大行程550千米。武器有120毫米滑膛炮1门 ,配有尾翼稳定脱壳...
E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车,E-50重50-60吨,计划取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和重量也完全不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F...
E-25驱逐战车德国E-25是E计划中的中型坦克的研发代号,主要是计划开发一批25-50吨的战车用来替代老旧的三号、四号坦克及其变型车。这个方案有3家著名公司参与竞争——保时捷、阿格斯和阿得勒参与。计划的项目有:中型驱逐战车、突击炮和重型自...
一号A型坦克德国一号坦克初期生产型。参与了西班牙内战、比起西班牙共和国军装备的T-26明显居于劣势,为了对付相较而言性能更为优秀的T-26,因此一部分换装了意大利制20毫米机炮,从1934到1936年停产为止生产了818辆。...
PzKpfwVI/六号坦克/虎式德国PzKpfwVI/六号坦克/虎式坦克(PanzerkampfwagenVIAusf.ETigerI)即“虎I”坦克是第二次世界大战德国重型坦克。在1943年3月虎I坦克起初名为PzKwVIAusf.H,但...
一号防空坦克德国1941年以前,德国的防空坦克都是以半履带车底盘为基础,1940年的末期,德国工程师们遂利用1号坦克底盘来改装成为防空坦克,并于1941年初由柏林的阿尔卡特公司完成24辆1号防空坦克,1号防空坦克配属于614防空营,广泛使用...
E-75为二战德国E系列坦克之一,重75~80吨,其车体大小,装甲配置都与E-50基本相同,不过E-75由于较重,其车体每侧有8个负重轮,而E-50只有6个。E-75真正与E-50有较大不同的是其炮塔、火炮配置及更为强力的发动机上。...
LT-35/PZkpfw35(t)德国LT-35...
早在战前德军就已开始用一号坦克训练坦克驾驶员。这种训练坦克是没有上层结构的一号B型坦克底盘,四周加装护栏以免颠簸时学员被甩出车外。从1936年至1938年11月共改造出164辆训练坦克。...
一号指挥坦克德国为更好地协调装甲部队,德军在1935年将部分一号坦克底盘改造成为指挥坦克。1935年至1937年在一号B型基础上共改造了184辆指挥坦克,另有6辆是用A型改造。...
五号坦克豹式(德语:PanzerkampfwagenVPanther)是第二次世界大战中纳粹德国所制造的中型坦克。制式编号为Sd.Kfz.171。其后,由于“五号坦克(V号坦克)”这个名称被废除,所以在后来以“豹式坦克(Pz.Kpfw.Pa...
二号坦克(德语...
PzKpfwVII/八号坦克/鼠式德国1942年3月中旬,保时捷车厂收到一份合约,要求制作新款100吨重的205型VK10001保时捷坦克。4月中旬的时候德国陆军补充要求新坦克载弹量应高达100发,5月时在阿道夫·希特勒的亲自要求下,斐迪南...
E系列坦克德国E系列是二战后期,德国为了应付盟军和苏军强大的坦克攻势,于1942年5月由德国第6兵工厂总工程师海因里希.克尼坎普正式提出的一个——在现有坦克和装甲车辆与未来坦克和装甲车辆寻找一个结合点,开发具有高通用性能的未来坦克发展计划。...
一号B型坦克德国由于克鲁伯制气冷引擎出力不足,因此改换装了梅巴赫NL38TR引擎。由于换装了新引擎,因此引擎室延长了40厘米,连带车体延长,因此路轮从A型的四组增为五组,多增加了一个独立的路轮和履带支轮,履带的长度因而增加,而车尾的惰轮也因...
三号坦克(德语...
1938年秋天,德国陆军兵器局与Krauss-Maffei(以下简称KM)、MAN和Daimler-Benz(以下简称DB三个厂签约,着手开发新型的一号与二号坦克。新型的一号坦克重量设定为6吨,代号VK601,要求轻量与高速,做为空降与侦察...
德国武器局曾计划试验性地发展一种一号“重装甲步兵突破坦克”,顾名思义就是牺牲部分机动性,带有厚重装甲用来掩护步兵冲击敌军要塞的支援坦克。一号坦克D型(VK6.02)则是在C型(6.01)的基础上加厚装甲的改进型。...
该车是HWK10装甲车系列中的一种车型,该系列是在50年代后期由卡塞尔的亨舍尔工厂(Henschel-WerkeofKassel)研制的。1963年完成首辆样车,第二年开始投产,目前已停产,现在墨西哥装备使用。...
PzKpfwVII/七号坦克/狮式德国PzKpfwVII/七号坦克/狮式坦克为二战纳粹德国研发的一款超重型坦克。1941年克鲁伯(Krupp)公司以掳获的苏联T-35坦克作为研发德国超重型坦克蓝本开始。在追求威力以及具备一定技术成熟面的条件...
TAM中型坦克德国1974年,蒂森.亨舍尔公司(ThyssenHenschel,今莱茵金属地面系统公司)受阿根廷政府委托,为其研制新型中型坦克TAM和步兵战车VCI,后更名为VCTP。三辆TAM样车和三辆VCTP样车制造完成后海运至阿根廷,...
四号坦克(德语...
莱茵金属地面系统公司所研制的“山猫”侦察车具备完全两栖能力,由车尾安装的两具推进器推动。最早开始服役时,“山猫”拥有供所有乘员使用的红外线夜视仪,但现在已被热成像夜视设备取代。如今的山猫侦察车主要装备于德国。...
“鼬鼠”2空降装甲车是一种设备齐全的多车辆武器系统,由6种不同配置的“鼬鼠”2轻型装甲车组成,包括前观车、连级指车、火控车、排级指挥车、前沿控制车和120毫米迫击炮,所有车辆均可用直升机、运输机空运。2006年法国萨托利防务展上,莱茵金属公...
“美洲虎”1,是上世纪60年代,由德国莱茵金属公司研制的一款自行反坦克导弹发射车。主要装备德国和比利时的陆军。经过二三十年的演化,该行战车的火炮和装甲都得到大大增强。...