日本US-1是日本新明和工业公司在PS-1型水上飞机基础上发展的水陆两用型海上搜索救援飞机，公司编号SS-2A。US-2是在US-1型水上飞机的基础上研制生产，与US-1相比，性能更加优越。US-1A于1974年10月16日首飞，已向日本海上自...
日本彩云舰上侦察机C6N(Saiun，彩云，"GlowingCloud")是旧日本海军二战时研制的最后一种，最先进的高速舰载侦察机，也是日本战时所有飞机中最快的中岛飞机公司工程学巅峰之作，盟军代号Myrt。1943年以海军17式舰载侦察机为编号...
日本30年代中期日本研制的远距离岸基轰炸机，1930年代旧日本海军策划日后对英美开战的构想，日本海军认为，海军必需有一种远距离的岸基大型攻击机，在开战时可以直飞敌人后方纵深重要基地，利用鱼雷与炸弹攻击对方舰艇，港口，工厂，机场等重要设施，力争在...
日本1985年7月29日，XT-4首飞，自1988年起，T-4教练机开始交付使用，装备日本航空自卫队蓝色冲击波特技飞行表演队。T-4教练机的外观与“阿尔法喷气”相似，一共生产了212架，现已停产。...
日本D4Y彗星俯冲轰炸机(彗星,すいせい）)是九九式俯冲轰炸机的后继机。1940年在日本海军航空技术工厂研制成功，厂方编号D4Y。它是舰载俯冲式轰炸机，飞行速度超过500千米/小时的，飞行速度快，控制灵敏，具有战斗机的飞行性能等优点。同时它也为...
日本J1N1-S月光日本月光夜间战斗机，是第二次世界大战中期后旧日本海军开始使用的夜间战斗机。美军的代号则为“Irving”。一反之前“X式XX战斗机”的制式命名风格，由本机开始改变命名准则，“月光”不只是昵称，而成为正式名称。...
日本九二式侦察机是珍珠港事件前旧日本陆军使用的侦察机。由三菱重工业设计制造，为首度搭载日本国产引擎之军用飞机。...
日本原型机XOH-1于1996年8月6日首飞。该机特点是涵道型尾扇和安装在主旋翼下面的旋翼桅杆上的E-O传感器。日本陆上自卫队所需的150～200架中，有28架（包括四架原型机)已被订购到2006财政年度。首批已于2003年交付。...
日本一式陆上攻击机是太平洋战争之中，旧日本海军拥有的双引擎攻击机。与前作九六式陆上攻击机，同为三菱内燃机株式会社设计及制造，而其后继的陆上轰炸机（日文为爆击机）“银河”因战力问题而延迟推出，因而一式陆攻在终战是仍是当作主力攻击机使用。在盟军方面...
日本1933年日本帝国海军为了代替九O式二号水上侦察机而提出"八试水上侦察机"项目，分别由中岛，爱知和川西三家公司投标，中岛重工推出九O式二号水上侦察机的改良型E8N，改良的重点是改用更大马力的发动机和重新设计尾翼以及把机身设计得更流线形去减少...
日本90式舰上战斗机是1928年美国波音公司推出P-12战斗机给美国陆军航空队(美国空军的前身)采用，美国海军也把此种战机改为舰载机并称为F4B。日本海军也看中了F4B，买了两架给中岛飞行机做仿制，设计师是吉田孝雄，这就是90式舰上战斗机的由来...
日本爱知B7A流星是旧日本海军在第二次世界大战末期推出的舰载攻击机，由爱知航空机研制，盟军代号Grace。流星为日本海军试图将舰攻/舰爆特性整合为一之全能攻击机，但因技术不成熟导致飞机重新设计，等到完成测试时战争已入尾声，没有真正在航舰上服役的...
日本B5M是10式舰上攻击机的三菱公司型号，由于三菱公司使用了大尺寸的[金星]发动机，所以三菱的10式舰上攻击机比中岛的要重一些，为了尽可能的减轻重量，三菱公司还采取了固定起落架的设计，不过采用固定起落架后依然比中岛的B5N要重，不过由于[金星...
日本九七式舰载攻击机，为旧日本帝国海军于1930年代后期开发的舰载攻击机，由于旧日本海军在开发中让中岛航空机以及三菱航空机两家公司竞标此机合约并且最后同时采用，因此此型飞机有两种不同的规格存在，中岛制编号B5N，但是一般提到此型机种大多是指产量...
日本太平洋战争爆发时，日军海军航空兵多数战机其实依然是96舰战，96舰战在太平洋战争初期曾与美军英军各种战机交锋而且还略占优势，到1942年底则由性能更加优秀的0式舰上战斗机全部取代，退役的96舰战转为海军舰上战斗机训练机。...
日本F-1战斗机是日本在二次世界大战以后设计的第一种战斗机，由日本三菱集团及富士重工共同设计及生产，亦是日本第一款自制的超音速战斗机，因此也被称作“超音速零战”。所有F-1于2006年全部退役。...
日本G5N深山是第二次世界大战时由中岛重工根据美国DC-4民航客机研发的四发动机重型轰炸机。但航程与速度性能没有达到海军要求，海军要求G5N在带2000千克炸弹时航程达到7000公里，最大速度达到500公里/小时，最大载弹量为4000千克，而G...
日本九二式战斗机是由川崎重工的德国工程师理查・伏格和土井武夫共同研发出来的水冷发动机双翼战斗机，由于有着德国血统而令其外表和纳粹德国空军初期的He51战斗机很相似，就连其水冷发动机都是德国BMW的仿制品(630匹马力)。...
日本A7M烈风日本A7M烈风是三菱重工业公司在二战末期为旧日本海军研制的全金属结构单座舰载/陆基战斗机（A7M1、A7M2和A7M3）及陆基截击机（A7M3-J）。本机的特点是为对抗美国海军的新型格鲁曼F6F地狱猫和沃特F4U海盗式舰载战斗机而...
日本B2M八九式舰上攻击机是日本帝国海军在中日战争初期使用的舰载鱼雷/水平轰炸机，此机是三菱重工依照英国T.7B舰载鱼雷/水平轰炸机的设计而来。八九式舰上攻击机的初期型名叫B2M1，在被使用后受到飞行员批评，认为它稳定性和操纵性不好兼且维修困难...
日本日本防卫省技术研究本部称之为“先进技术验证机”（ATD-X：AdvancedTechnologicalDemonstrator-X），专用于日本新一代战斗机先进技术的实际飞行、技术验证的机体。...
日本夕号试作日本日本陆军X系列秘密战机，战争末期日本海军与陆军挖空心思的研制各种制造容易，生产成本低下的自杀攻击机，1945年2月日本陆军航空技术研究所提出了一个异常新颖的隐身夜间自杀攻击机的设计方案，这个设计方案中的自杀攻击机，全机身都是采用...
日本当中国的新型涡扇支线飞机ARJ21首飞时，日本也要发展的自己的支线客机，试图与中国竞争。日本首架自主研制的小型支线飞机“MRJ”(三菱支线喷气客机)由日本三菱重工主导研发。MRJ项目于2008年3月正式宣布启动，单架价格约为4200万美元。...
日本三菱F-15J/DJ“鹰”是一种双引擎，全天候的多功能拦截用战斗机，基于麦道公司的F-15“鹰”，现由日本航空自卫队（JASDF）在使用。F-15J授权于三菱重工生产。随后的F-15DJ和F-15J改（F-15JKai）的变体也随之产生。日...
日本紫电改(紫電改，しでんかい)，是川西飞机公司将水上战斗机“强风”（強風）修改为陆地用战斗机“紫电”（紫電）后进一步改良的机种。紫电改为战斗机的昵称，军队内正式编号为“紫电二一型”，在二一型以前的机种为紫电。旧日本海军在太平洋战争末期量产紫电...
日本F-2战斗机，是日本航空自卫队的战斗机机种之一，也是接替F-1战斗机任务的后继机。此款战机由三菱重工及美国的洛克希德公司合作，以F-16为基础共同研制，于1995年完成原型机并于2000年开始服役。主要任务为对地打击与反舰作战，但靠着先进的...
日本1944年5月首架极光试飞成功，当中发现极光和其前身银河相比在速度，爬升率和航程都有所下降，但作为一架夜间战斗机还是可容许的范围，故于同年投产使用。...
日本橘花（きっか）是第二次世界大战末期由大日本帝国海军所开发的喷气式攻击机。引擎主要由空技厂负责研发，机体由中岛飞行机开发及制造。在正式的称呼上，使用NE-12B（ネ-12B）装备型的为“橘花”、NE-20（ネ-20）装备型为“橘花改”。而试作...
日本晴岚为旧日本海军于二次世界大战末期开发之水上攻击机（海军内部分类归类于特殊攻击机），也是世界上唯一一种以潜水艇作为母舰的攻击机。晴岚由爱知飞机制造公司于昭和18年11月（1943年）完成原型机，型号定名为M6A1，此机型衍生之各类机种总计生...
日本紫电是由强风水上战斗机去掉浮舟改装起落架后发展出来的一种高性能短程战机，1941年12月，川西飞机公司的工程师提出，如果将强风的桴体用可收放的起落架代替，可以用很少的投入得到一种高性能的战斗机，当时海军的雷电局地战斗机与强风水上战斗机都出现...
