苏/俄米格-AT是俄罗斯米高杨设计局和法国斯耐克公司等联合研制的高级教练机，由俄罗斯米高杨设计局负责全机的制作与组装、系统整合与后勤支援，另外RSK公司负责销售，斯耐克公司提供发动机，塞克斯塔公司提供航电系统。双方为能共创双赢，俄方出资68%，法...
苏/俄我国于90年代引进了多种俄罗斯先进武器，包括“现代”级驱逐舰，其中配套引进了卡-27反潜直升机的外销型号——卡-28。此后，我国相继进口了若干架同型直升机。至2009年，尽管我军舰载直升机数量仍非常少，但已初步具备了一定的实战能力。卡-27...
苏/俄苏-32战机是俄罗斯苏霍伊实验设计局专为海军研制的新一代（西方称为第三代半）超音速远程岸基海上攻击机。2003年8月25日，俄罗斯宣布，俄空军计划将在2005年开始装备部队。...
苏/俄米格-17战斗机（北约代号“壁画”）是一款由苏联米高扬设计局研制和生产的战斗机。它是一架单引擎战斗机，其基本型号只有一名飞行员，中单翼。此外它还有可伸缩的起落架和加压座舱。它是基于米格-15战斗机的经验研制的。此款战机除了苏联以外还授权大量...
苏/俄卡-25“激素”，是1961年俄罗斯卡莫夫设计局研制成功的一款海军反潜直升机。北约代号为“激素”（Hormone），Ka-25由Ka-20直升机发展而来。...
苏/俄前苏联雅科夫列夫大师于1937年设计的UT-1（俄文Yt-1）型单翼单座教练机（YakovlevUT-1），该机也曾被赋予AIR-14的生产序列号。...
苏/俄苏-25TM/苏-39是在俄罗斯80年代初期提出的T8M（苏-25T）计划的基础上发展而来的。首架根据T-8M计划研制的原型机苏-25T于1984年就进行了首飞。后来，设计局在其已研制出的几架原型机的基础上，于90年代生产了8架苏-25T预...
苏/俄苏-25（俄文代号：Су-25／格鲁吉亚语：სუ-25）是前苏联苏霍伊设计局研制的亚音速空中密接支援攻击机，北约代号蛙足（Frogfoot）。除了是前苏联主力的攻击机种之一外，也在苏联解体后的独联体国家持续服役，并有若干外销版本。苏-25...
苏/俄米格-27/鞭挞者-D苏/俄米格-27是苏联米高扬设计局以米格-23战斗机的基础上发展出来的攻击机，北约代号是鞭挞者-D。...
苏/俄T-101是作为安东诺夫设计局安-2的单翼机型设计的，1994年12月7日首飞。该机型仅有有限的系列在生产。...
苏/俄苏-34原称苏-27IB，是由俄罗斯莫斯科苏霍伊设计局联合公司根据苏-27全天候重型战斗机研制的战斗轰炸机。苏-27IB在1990年4月首飞。计划用于替代苏-24和苏-25两种作战飞机。在北约内，苏-34同样被命名为“侧卫”。苏-34的原型...
苏/俄苏-47“金雕”（英文：Su-47Berkut），北约代号：firkin（小木桶），是一架由俄罗斯联邦苏霍伊航空集团研发的超音速试验机，曾在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号。这架飞机的最大特点在于前掠翼的设计，与美国格鲁门公司...
苏/俄拉-7是拉-5的改良型，为雅克福列夫所设计的一种专用教练机，1943年投入使用，是40年代中后期苏军的主力战斗机，是二战中欧洲战场上的最佳歼击机之一，生产了5753架。拉-7性能可靠、火力强大、速度快，从地面松开刹车起飞到到达5000米高度...
苏/俄SM-92是一种能够在粗糙跑道上实现短距起降的运输机，1992年7月由Interavia开始研制。该机型最初称为I-5，1993年12月28日首飞之前重新命名为SM-92Finist。共计交付26架。...
苏/俄伊尔-2攻击机苏/俄伊尔-2（俄语：Ил-2，英文：Il-2）是第二次世界大战期间的一种苏联对地攻击机，生产量很大，连同它的后续机型伊尔-10一起，一共生产了42330架，该型机是航空史上单产量最大的军用飞机。伊尔-2、塞斯纳C-172和P...
苏/俄伊尔-4/Il-4/DB-3苏/俄伊尔-4（II-4，1939年以前生产称为DB-3）是苏联在二战时的主力中型轰炸机。...
苏/俄里-2是苏联按许可证生产的DC-3，里-2的发动机是两具施维特索夫M-62或Ash-62――按许可证生产的莱特R-1820旋风。里-2一开始也称为PS-84，里苏诺夫设计局在战争期间共生产了2930架。与C-47相比，里-2的发动机整流罩类...
苏/俄卡-50“噱头”苏/俄卡-50是前苏联国内卡莫夫设计局和米里设计局的米-28竞争的结果。在直升机领域中，单座即仅有一名驾驶员的攻击直升机确是前所未闻。而只有一名驾驶员的卡-50的问世掀开了直升机历史新的一页。驾驶员不仅要驾驶操纵直升机飞行，...
苏/俄波-2(Po-2)，初期称乌-2(U-2)，是苏联波利卡波夫设计局设计的的一种多用途双翼机，苏联称之为“玉米”（俄语：Кукурузник，来自俄语中“玉米(кукуруза)”一词），北约代号为“骡”（英语：Mule）。该机结构简单，性能...
苏/俄图-104（俄语：Ту-104，北约代号：骆驼[Camel]）是一型由苏联图波列夫设计局设计的双引擎喷气式客机。它是在图-16轰炸机（中国仿制型号称为轰-6）的基础上设计制造的。1956年9月在莫斯科—伊尔库茨克航线进行首次商业运营。图-1...
苏/俄1933年图波列夫设计局受命要研制新式快速轰炸机，其要求为:最快时速为330公里/小时；航程800公里；载弹量500公斤；升限8000米；可以在简陋机场升降。SB轰炸机分别为使用风冷式发动机的SB-2(又名SB-2M-100A)和水冷式发动...
苏/俄米-28是苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨全天候专用武装直升机，北大西洋公约组织给绰号为“浩劫”(Havoc)。于1980年开始设计，原型机1982年11月首飞，90%的研制工作于1989年6月完成，后来第3架原型机参加了巴黎航展。1992...
苏/俄卡-27/-28/-32，是卡莫夫设计局为了取代服役已十年之久的卡-25，而设计的新一代反潜直升机。...
苏/俄雅克-55是一种单座特技飞机。飞行员驾驶雅克-55曾多次获得世界特技飞行锦标赛总冠军。...
苏/俄Be-103轻型通用水陆两用飞机的设计工作始于1992年，1997年7月15日在塔干罗格首飞，一个月之后原型机损毁，第二架原型机于1999年4月29日首飞。2001年获得俄罗斯AP一23条例许可的适航证书，2003年夏季获得美国FAR-23...
苏/俄苏-57战斗机（设计代号：I-21/T-50），是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家称为第四代战斗机）。苏-57战斗机最大起飞重量35000千克，超音速巡航速度可达每小时1450公里，最高时速2140-2...
