超军旗舰载攻击机是法国达索飞机公司生产的舰载攻击机,是60年代“军旗”IVM攻击机的改进型,1978年开始装备法国海军。面对喷气机在朝鲜战争和一般民用航空领域的成功,法国决定开发一系列的喷气机,力求在航空领域追上美国、英国和苏联。...
欧洲直升飞机公司EC225超级美洲狮MkII+(EurocopterEC225SuperPumaMkII+)是由欧洲直升飞机公司开发的民用超级美洲狮家族中的下一代长程客运直升飞机。它是一种双引擎飞机,根据顾客的配置,它可以运输24名旅客以及...
SA321“超黄蜂”是法国国营航宇工业公司研制的三发中型多用途直升机,是由SA3200“黄蜂”直升机发展而来的。在“超黄蜂”的研制过程中,特别是在旋翼系统设计、制造和试验工作中曾得到美国西科斯基公司的帮助,主减速器由意大利菲亚特公司提供。...
SA315B直升机的设计始于1968年末,最初是为了满足印度武装力量的需求。SA315B机型综合了“云雀”II直升机的机身和“云雀”III的动力系统及发动机。SA315B的原型机于1969年3月17日首飞,次年开始服役。SA315B有418...
达索“猎鹰”20/200是20世纪50年代末与法国南方飞机公司联合研制的机型,1963年5月4日实现首飞。第一架原型机的动力装置是普-惠公司JTl2A涡轮喷气发动机,但生产型飞机装载的是通用电气公司CF700涡轮风扇发动机,换装发动机后于1...
NEURON(DassaultNEURON),是法国达索公司的实验性无人战斗航空载具(UCAV)。使用三角翼隐形外型,也是达索三阶段式无人机计划最后阶段,直到2005六月巴黎航空展,装上全比例引擎的AVE-CMoyenDuc(2001)“战...
F406机型采用了塞斯纳公司“太阳神”飞机机身和“征服”Ⅱ的机翼,1982年中发布,1983年9月22日在法国首飞,1985年开始服役。该机型的运营商既有商业机构,又有政府部门。共计交付了96架。...
达索“猎鹰”2000是“猎鹰”900飞机的直系后代,双发动机,外观上最明显的改变是增大机身后部的面积。在1989年的巴黎航空展上发布时的名称是“猎鹰”X,1990年10月4日启动时定名为“猎鹰”2000。“猎鹰”2000于1993年3月4日...
AVE法国为携带用于监视、激光目标指示和电子战行动等的有效载荷而设计。起飞和着陆都是采用手动方式控制,其他阶段可以是自主方式或是由空中或地面的操作者进行控制。具有GPS导航功能,且可在普通跑道上起飞和着陆,或采用弹射(根据型号定)方式起飞。...
"维拉德"级是法国为秘鲁海军设计建造的快速导弹巡逻舰,1976年秘鲁海军订购了6艘,这六艘巡逻舰原被命名为P-101—P106,后改为CM-21—CM26。“CM”在西班牙语中表示“corbetamisilera”,意思为快速导弹巡逻舰。...
达索“猎鹰”50机型的研制,是为了占领能够作横贯美国大陆和横渡大西洋飞行的新兴喷气式公务机市场。该机型采用“猎鹰”20/200飞机的机身截面,新型超临界机翼,并增加了第三台发动机。达索“猎鹰”50于1976年11月7日首飞,1979年初开始...
法国宇航云雀II型(AérospatialeAlouetteII)是由法国宇航公司生产的轻型、单发及五座多用途直升机。云雀II型于1955年3月12日首飞,在1975年停产。各型“云雀”II直升机一共制造了1534架。...
达索“猎鹰”900是在1983年5月27日的巴黎航空展上发布的喷气式洲际公务机。“猎鹰”900机型源自“猎鹰”50,但是作了重大改进。“猎鹰”900原型机装载盖瑞特TFE731涡轮风扇发动机,于1984年9月21日首飞,第一架飞机于1986...
斯帕德VII是法国斯帕德公司研制的单座单发双翼战斗机,毫无疑问,它是这一时期法国航空业的优秀之作。斯帕德VII的平飞和俯冲速度都给人们留下深刻的印象,尽管与同时代的纽波特战机相比,它的机动性欠佳,不过前线的反馈表明相对机动性而言,飞行员们更...
Socata自1975年开始设计一种新飞机,旨在取代已获成功的“拉力”系列。原型机采用常规的下单翼配置,于1977年2月23日首飞。自1979年9月份开始,TB飞机开始交付使用。之后,与最初的机型相似但装载了功率更大的发动机的各种增补机型连...
AS350“松鼠”以高性能、坚实耐用、可靠性高、使用成本低等特点著称。高度灵活性和低采购成本使该款直升机成为执行广泛任务的热门机型。AS350B3型适用于高温、高原作业,创造了一项历史记录:成功地在珠穆朗玛峰(8848米)上进行了起降。...
CM.170是法国原富加公司(现已并入法国国营航宇工业公司)为法国空军生产的双座双发喷气教练机,是二次大战后欧洲最成功的教练机之一。1951年6月签订了合同,共制造3架原型机,第一架原型机于1952年7月23日首次试飞,预生产型于1954年...
斯帕德VII法国斯帕德VII战斗机是法国斯帕德公司研制的单座单发双翼战斗机,毫无疑问,它是这一时期法国航空业的优秀之作。斯帕德VII的平飞和俯冲速度都给人们留下深刻的印象,尽管与同时代的纽波特战机相比,它的机动性欠佳,不过前线的反馈表明相对...
法国宇航SA321超级黄蜂式直升机(AérospatialeSA321SuperFrelon)是由法国的法国宇航公司生产的的三引擎的重型运输直升机。在“超黄蜂”的研制过程中,特别是在旋翼系统设计、制造和试验工作中曾得到美国西科斯基公司的帮助...
SocataMS“拉力俱乐部”法国第一架三座“拉力俱乐部”飞机最初由MoraineSaulnier设计,采用前三点式起落架,作了各种气动创新,于1959年6月10日首飞,1961年年末开始交付使用,催生了一个兴旺的轻型三座/四座飞机家族。该...
AS532“美洲狮”(英文名Cougar),是欧洲直升机法国公司生产的一款拥有高水平耐受性的双引擎多用途直升机。...
“西北风”级两栖突击舰是目前法国和俄罗斯的最新型两栖突击舰级别,是法国二战后开发的第四代两栖舰,用于替代上世纪60年代服役的“暴风”级船坞登陆舰,满足法国海军对于兵力投送和指挥的需求。该级首舰“西北风”号(舷号L9013)已在2005年年底...
“红隼”法国红隼直接派生自萨基姆公司针对观察、侦察和中立行动而开发的能共同操作的ATAOS(自治战术攻击和观察系统)。Meggitt公司幽灵(spetre)是用于红隼系统的飞行器,这是一种单三角翼飞机,带升降舵辅助翼、圆柱形机身、向后倾斜的...
TBM飞机最初是在与美国穆尼公司成立的合资企业里研制的。该机型于1988年7月14日首飞,1990年12月21日交付第一架飞机。TBM700飞机最适合用作公务机,但在其他用途方面也得到了应用。该机型共计交付341架。(图为TBM700)...
HR.100采用下单翼、全金属设计,具有带整流罩的固定前三点式起落架和能够容纳4人的密封舱。HR.100于1969年4月3日首飞,1971年投产。与Robin公司以前Jodel机型所不同的是,HR.100机型放弃了传统的弯曲翼型。HR.10...
SocataGY“地平线”法国最初的下单翼“地平线”飞机始于伊夫·加当的一个私人设计,他于1960年7月21日驾驶一架原型机飞上天空。法国南方飞机公司于1962年7月10日购买了该机型的制造权并于1963年投产,1966年移交给位于塔布斯-...
“花月”(Floréal)级护卫舰又称弗洛雷亚尔级护卫舰,法国称之为“警戒护卫舰”或“远洋巡逻舰”,设计用于近海低强度作战。用以保护其12万平方公里的专属经济区。...
法国二战期间建造的一款驱逐舰。埃格利于1942年11月27在土伦港自沉,1943月11月24被美机彻底炸毁。...
“图尔维尔“级驱逐舰也称“F67”型,是法国海军专门用于在远海执行反潜任务的驱逐舰。“图尔维尔”级驱逐舰一共有3艘,都属法国大西洋舰队:“图尔维尔”号(D-610),“迪盖·特鲁安”号(D-611)和“德格拉斯”号(D-612)。他们都是以...
SN601“轻巡洋舰”机型在设计上主要是作为企业运输机,同时也瞄准各种通用功能,包括通勤客机、短程小客机、航空摄影机、教练机、救护机等。SN601“轻巡洋舰”于1970年7月16日首飞,1974年开始服役。该机型共计交付40架。...