苏/俄BTR-152为二战后苏联第一代装甲输送车，大体上是由卡车底盘和装甲车身改装而成。1950年完成第一批车的生产。但在俄罗斯陆军中服役的BTR-152早已被BTR-60P系列8×8装甲人员运输车所取代。...
德国豹2主战坦克（英文：Leopard 2 Main Battle Tank）是联邦德国20世纪70年代研制的主战坦克。该坦克战斗全重55.15吨，最大公路速度72 千米/小时，最大行程550千米。武器有120毫米滑膛炮1门 ，配有尾翼稳定脱壳...
中国63式水陆两用坦克（工厂产品代号WZ211）是中国自行研制的第一代水陆坦克，由中国北方工业公司研发，1958年10月开始设计，于1960年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了改进，于1963年3月设计定型，命名为6...
苏/俄苏联是20世纪30年代就进行两栖装甲汽车研究的为数不多的国家之一，由于国内湖泊众多，西部边界更是如此，且这些地区桥梁多为木制，对于重型车辆机动极为不利，所以自30年代开始，苏联设计师一直进行车辆两栖尝试，T-26与BT坦克都有尝试，并研制了...
法国索玛S-35坦克法国索玛S-35坦克（法语：CharSomuaS-35）是法国于第二次世界大战中使用的一种骑兵坦克，一度被评价为“1930年代最佳的中型坦克”。...
苏/俄该坦克是苏联二次大战后研制。1950年装备其陆军和海军陆战队的唯一轻型(水陆)坦克，主要用于侦察、警戒和指挥，也可作为登陆部队夺取滩头阵地时的火力支援。该车虽然重量轻，但因体积较大，不宜装备空降部队。...
德国E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车，E-50重50-60吨，计划取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的车体外形几乎一样，但炮塔形状不同。E-50和E-75的悬挂系统，装甲厚度和重量也完全不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F...
德国E-25驱逐战车德国E-25是E计划中的中型坦克的研发代号，主要是计划开发一批25-50吨的战车用来替代老旧的三号、四号坦克及其变型车。这个方案有3家著名公司参与竞争——保时捷、阿格斯和阿得勒参与。计划的项目有：中型驱逐战车、突击炮和重型自...
苏/俄BA-3装甲车苏/俄BA-3（(俄语：Broneavtomobil3)）装甲车是基于对BA-I的的改进，其最主要的革新是炮塔和它的武备。BA-3安装了来自T-26轻型坦克的炮塔。炮塔装甲被减至8mm，安装有一门20K型1932/38型45m...
苏/俄BMP-2步兵战车（英文：BMP-2 Infantry fighting vehicle），是20世纪80年代苏联研制的履带式步兵战车。该车1982年首次出现在红场阅兵式上，外型与BMP-1极相似，1985年再次出现在红场上时，炮塔两侧披挂...
德国一号A型坦克德国一号坦克初期生产型。参与了西班牙内战、比起西班牙共和国军装备的T-26明显居于劣势，为了对付相较而言性能更为优秀的T-26，因此一部分换装了意大利制20毫米机炮，从1934到1936年停产为止生产了818辆。...
苏/俄BTP-80（8×8）是一种4轴、8轮驱动的装甲人员输送车，由BTP-70轮式装甲输送车改进而成，从外表看，与BTP-70车相似，1984年装备使用。...
苏/俄1935年春开发的BA-5是BA车系的异类，采用齐斯6底盘，重达8.1吨，为提高战斗力，在BA-3基础上增设一挺后向机枪，车内去除一切多余物，主炮备弹114发，与D-13一样配置前后两套驾驶系统，载员5，几乎赶上中型坦克的配置，这是他未量产...
美国美国陆军于1979年推出了M1“艾布拉布斯”系列主战坦克。当时这种新型坦克集高速、敏捷、火力和先进装甲于一体，曾盛极一时。1984年，M1A1坦克定型，1985年开始生产，1986年正式装备。M1A2坦克是M1A1的第二阶段改进产品，首辆于...
德国PzKpfwVI/六号坦克/虎式德国PzKpfwVI/六号坦克/虎式坦克(PanzerkampfwagenVIAusf.ETigerI)即“虎I”坦克是第二次世界大战德国重型坦克。在1943年3月虎I坦克起初名为PzKwVIAusf.H，但...
德国一号防空坦克德国1941年以前，德国的防空坦克都是以半履带车底盘为基础，1940年的末期，德国工程师们遂利用1号坦克底盘来改装成为防空坦克，并于1941年初由柏林的阿尔卡特公司完成24辆1号防空坦克，1号防空坦克配属于614防空营，广泛使用...
中国90式主战坦克中国90式主战坦克也被国际上称作90-II式（区别于日本的90式），是由中国北方工业以88式系列的后续改良型号，最初名为85-IIM，1990年正式定型，是中国的第一种第三代坦克，但没有被中国人民解放军装备，主要原因是其并未达...
美国EFV远征战车美国EFV水陆两栖装甲车是世界上第一部可以在水面上“滑行”的装甲战车，其在水面上的时速是其他两栖战车无法比拟的，是新一代的水陆两栖战车。EFV远征战车即美国AAAV先进两栖突击车。AAAV定型后，于2003年9月10日被改称为...
德国E-75为二战德国E系列坦克之一，重75~80吨，其车体大小，装甲配置都与E-50基本相同，不过E-75由于较重，其车体每侧有8个负重轮，而E-50只有6个。E-75真正与E-50有较大不同的是其炮塔、火炮配置及更为强力的发动机上。...
巴西巴西恩格萨EE-9”卡斯卡维尔“轮式侦察车是由恩格萨特种工程公司按巴西陆军的要求于1970年7月开始研制的。1970年11月完成第一辆样车，经一系列试验后，巴西陆军订购了10辆，并命名为CRR（CarroReconhecimentoSobr...
美国M1114本质就是一种能力增强车，即由O’Gara_Hess&Eisenhardt公司升级装甲的AM通用高机动多用途轮式车辆(4×4)，可为乘车者提供对7.62毫米穿甲攻击、炮弹碎片和地雷的360°防护。...
瑞典Pbv302装甲人员输送车，1961年初，瑞典赫格隆和索纳公司根据陆军要求研制。以代替1958年使用的Pbv301装甲人员输送车。装备瑞典陆军。...
捷克、斯洛伐克OT-64A(8×8)轮式装甲人员输送车由捷克斯洛伐克、波兰两国于1959年联合设计，用以代替苏联BТР-60(8×8)装甲人员输送车。该车于1964年开始装备两国部队，在波兰称为斯科特(SKOT)，采用捷克太脱拉(Tatra)8×8813...
波兰世界上T-72坦克装备范围之广，数量之多，是其他任何一种坦克或装甲车辆所无法比拟的，由它所衍生出来的变型车和改进车型也是层出不穷。最近，由波兰生产，出售给马来西亚的T-72的最新改进型PT-91M坦克，以其先进的配置和不俗的性能引起了人们关...
英国、印度维克斯Mk3合作开发英国印度维克斯是英国维克斯公司于20世纪50年代末专为出口而设计的坦克。1963年制成样车，1965年定型投产。它是维克斯公司在二战后研制的第一型出口型坦克。维克斯MK3是在MK1的基础上改进而成的，1972年推出，采用...
中国、美国NFV-1步兵战车合作开发中国美国该车是在1986年6月中国北方工业公司与美国食品机械化学(FMC)公司协商以共同研制NFV-1步兵战车。主要是在86式步兵战车底盘上安装美国食品机械化学公司的单人炮塔，火炮换为1门M242型25毫米大毒蛇机...
意大利OF-40，是奥托·梅莱拉公司1977年专门为开发国外市场而自行投资研制的。主要针对发展中国家，尤其是中东国家的需要。因为这些国家需要新坦克，但又感到像M1、豹-II和挑战者等先进坦克过于昂贵。该坦克是在豹-I主战坦克基础上改进而成，第一个...
前南斯拉夫M-84是南斯拉夫第二代主战坦克。目前在塞尔维亚，波斯尼亚和黑塞哥维那，科威特，斯洛文尼亚和克罗地亚均有服役。...
英国英国的逊邱伦主战坦克由英国皇家兵工厂研制，里兰德汽车公司、利兹皇家兵工厂和伍尔威奇皇家兵工厂、维克斯有限公司埃尔斯维克里兰德汽车公司、利兹皇家兵工厂和伍尔威奇皇家兵工厂、维克斯有限公司埃尔斯维克厂生产。英国陆军第一次使用逊邱伦坦克作战是在对...
美国M10/3inGMCT35坦克歼击车美国M10坦克歼击车（M10tankdestroyer）是美军在第二次世界大战期间所使用的一款坦克歼击车。当时的美军部队一般都称它作“TDs”（美军当时以TDs一词来称呼所有坦克歼击车），而其官方名称为3...
