美国44型美国该车由美国联邦信号公司(FederalSignalCorporation)分公司联邦汽车有限公司投资研制，1983年完成第一辆样车。该车可装备不同武器，适用多种用途，能在各种地形和气候条件下使用，具有优越的两栖性能，入水前无需准备...
德国该车是HWK10装甲车系列中的一种车型，该系列是在50年代后期由卡塞尔的亨舍尔工厂(Henschel-WerkeofKassel)研制的。1963年完成首辆样车，第二年开始投产，目前已停产，现在墨西哥装备使用。...
苏/俄前苏联在30年代发展的一种小型的、轻型两栖坦克，并准备用来执行侦察任务。其贫弱的装甲和火力使T-37成为敌人的饲料，实际上作为侦察坦克，T-37是能胜任的，他的装甲和机枪足以应付敌人的步兵，但它不能担负战斗的重任。不惜一切代价顶住纳粹装甲力...
法国6.40BL法国TPK6.40VBL(6×6)装甲人员输送车采用同TPK4.20VBL车的同样底盘与车体前部部件，但在车后部安置全封闭的载员舱。步兵坐在车体两侧长椅上，车体每侧开4个观察窗。车体后部开有两个向外打开的后门，门上有1个能用盖板...
法国TPK4.20VBL(4×4)装甲人员输送车的车体由厚度5.8mm的镍铬钼钢板焊接。战斗时玻璃窗可用上边铰接的盖板防护。驾驶员和车长通过两个侧门上、下车，侧门还开有防弹玻璃窗，他们上方还各有1个舱盖。车体两侧各开4个防弹观察窗，载员舱两侧有...
巴西20世纪70年代初，巴西伯纳迪尼工业与贸易公司为陆军改造美制M3A1轻型坦克样车2辆。样车试验后，公司又将巴西装备的80辆M3A1轻型坦克进行同样改造，1978年完成后，定名X1A型。同年巴西又将X1A轻型坦克加长，称卡卡拉（Carcara...
日本九五式公路铁路两用装甲车日本九五式公路铁路两用装甲车具有铁路巡逻与伴随掩护步兵用途，前期主要用于支援步兵作战，后期主要做铁路巡逻保卫使用，这种装甲车为履带式，可以迅速由铁路运行状态，变更为公路运行状态，在保护铁路线用途上，威胁力极大，随时都...
以色列在1967年和1973年的战争中，以色列缴获了数百辆前苏联生产的T-55型坦克，其中许多是阿拉伯人遗弃的完好坦克。经过改装，安装新的机枪、发动机和火控设备后，它们装备了以色列的后备役旅。...
中国国产GSL131型机械爆破扫雷车是我国近期研制成功的一种集爆破扫雷、机械扫雷和标示通路（简称“两扫一通”）等诸多功能於一体的综合性扫雷车，其扫雷手段和扫雷能力达到了美军现装备的水准。...
德国PzKpfwVII/七号坦克/狮式德国PzKpfwVII/七号坦克/狮式坦克为二战纳粹德国研发的一款超重型坦克。1941年克鲁伯（Krupp）公司以掳获的苏联T-35坦克作为研发德国超重型坦克蓝本开始。在追求威力以及具备一定技术成熟面的条件...
巴西XMP-1巴西该车是巴西佩萨斯汽车公司在改造美国M59车基础上制造的一种新型履带式装甲人员输送车。M59装甲人员输送车在巴西陆军中装备至少有30辆。佩萨斯汽车公司对M59的前上装甲、动力传动装置、履带等部件都做了改进，同时也对巴西陆军中的6...
苏/俄T-38是苏联的一种两栖侦察兵坦克，参加冬季战争，二战。...
德国TAM中型坦克德国1974年，蒂森.亨舍尔公司（ThyssenHenschel，今莱茵金属地面系统公司）受阿根廷政府委托，为其研制新型中型坦克TAM和步兵战车VCI，后更名为VCTP。三辆TAM样车和三辆VCTP样车制造完成后海运至阿根廷，...
美国T43/M103重型坦克虽然性能不断提升，部队对其的评价也不错，但是其将近60吨左右的重量无法适应于每个战场，尤其是越南战争便因为其过重而无法投入使用。再加上M60中型坦克的推出，更是加速了M103的退场时间。M103于1977年宣布从第一...
中国84式坦克架桥车是在79式坦克底盘上发展的，两个车辙桥梁（所谓车辙桥就是指只有两条车道的桥梁，桥中央是空的，它区别于浮桥等整体桥面的桥梁）分上下叠放在坦克底盘上。...
巴西乌鲁图EE-11巴西乌鲁图EE-11轮式装甲人员输送车是巴西恩格萨公司为陆军和海军陆战队研制的轮式(6×6)装甲人员输送车，从1970年开始设计，同年7月完成第一辆样车，1972年正式投产。它采用了卡斯卡维尔(Cascaver)EE-9装甲...
苏/俄T-50轻型步兵坦克是苏联于第二次世界大战爆发初期研制的轻型步兵坦克。该车的设计有许多先进的特点，但其车体复杂、生产昂贵，因此只有一段很短的生产时间，仅有69辆被制造了出来。此外，在准备大量生产该车时，苏联根据战时经验认为其没有继续生产之必...
苏/俄IS-4坦克苏/俄IS坦克是一种苏联二战时代开始的坦克系列，它是以约瑟夫·斯大林（IosifStalin）的名字命名的。德国将它称为JS坦克，而俄文写作ИС坦克。它的出现主要是由于德国的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。IS-4坦克，可以看作IS-...
苏/俄T-72主战坦克是20世纪70年代初苏联设计生产的一型主战坦克。除了大量服役于苏联红军之外也外销和授权华沙条约盟国波兰、捷克斯洛伐克生产。该坦克设计上秉承了苏军一贯的作战思路，系统配置上非常易于生产，不仅保留了苏制战车特有的低矮外形和125...
意大利1984年初，意大利菲亚特(FIAT)公司投资研制新型轮式装甲车族。该车族由AVL6634型4×4轻型装甲车、AVM6633型(4×4)中型装甲车和AVH6636型(6×6)重型装甲车3个基型车组成。计划AVM6633型车将代替6614型/...
德国四号坦克（德语...
美国VTP-2埃斯卡拉博美国该车是智利卡登工业公司投资，根据奔驰公司的尤尼莫格越野车底盘研制，于1981～1982年完成第一辆样车。车体可用6mm或8mm钢板制成，采用6mm钢板时，车体重2500kg，8mm钢板时车体重3300kg。VTP-2...
日本特二内火艇日本“特二式内火艇”，实际上是用日文汉字表示的，是“特殊二型内燃机艇”的简称,“内火艇”名义上是船（艇），实际上它“自身能浮渡，可在水上和陆地机动”，符合水陆坦克的定义，应当算作是水陆坦克。“特二式内火艇”共生产了183辆，全部装...
英国格罗弗-依萨克英国格罗弗-依萨克(8×8)装甲人员输送车于1986年英军展览会上首次展出。该车可安装小型炮塔，装有机枪或防暴武器。除作输送车外，变型车有指挥车、巡逻车和救护车等。救护车装4副担架、伤员座和医疗设备等。...
土耳其卡雅（KAYA）土耳其据比利时陆军赞誉网站2010年6月10日报道，土耳其奥托卡（Otokar）公司表示，公司将在2010年6月14～18日召开的第十届法国巴黎欧洲萨托里（Eurosatory2010）防务展上展出新型“卡雅”（KAYA）防...
智利智利轮式装甲车智利智利轮式装甲人员输送车是智利马基纳公司研制的一种多用途轮式装甲车，主要用作内部警卫和机场及高危险地区巡逻等。目前还在生产中。...
英国1958年，英国陆军正式下达了设计"酋长"式主战坦克（FV4201）的任务书。里兰德公司在1959年初制成第一个1：1的木模型，到年底造出第一辆样车，1961年，"酋长"式坦克首次公开展出。...
美国T30重型坦克是一个美国的二战坦克工程，目的是为了对抗类似于虎I坦克,虎II坦克,猎虎式驱逐战车等德军新式坦克和类似于IS重型坦克的苏军坦克。它与T29重型坦克同时被设计出来。T34，是T29改进版本。武器装备有120mm高射炮及一个120...
英国霍特斯轻骑兵英国该车由英国霍特斯伯装甲产品有限公司投资研制，并于1984年在英军装备展览会上首次展出。随后进行了试验，到1987年初至少有4个国家向公司订购该车。1986年8月霍特斯伯已成为彭曼工程有限公司(PenmanEngineerin...
日本九五式轻战车日本九五式轻战车由三菱重工于1934年生产，是日本轻战车中品质、性能最好的一款，九五式轻战车主要任务是支援步兵并伴随车辆快速前进，可以快速攻下敌人的据点。...
