苏/俄米格-35（Mig-35）是在米格-29M/M2和米格-29k/kub技术基础上的发展机型，在俄罗斯的分级中，被列为4.5代战斗机，目前唯一的原型机是利用原先供应米格-29M2的验证机机身经过三次改进而成。米格-35的最大起飞重量较米格-2...
德国Me163战斗机是德国于二战时唯一进入服役以火箭为动力的拦截机，也是参战各国当中唯一服役的例子，生产了370架，于1945年5月退役。Me163的高速与火箭发动机产生的烟雾效果，在刚出现于战场时给美国轰炸机与护航的战斗机带来很高的震撼与心理...
日本橘花（きっか）是第二次世界大战末期由大日本帝国海军所开发的喷气式攻击机。引擎主要由空技厂负责研发，机体由中岛飞行机开发及制造。在正式的称呼上，使用NE-12B（ネ-12B）装备型的为“橘花”、NE-20（ネ-20）装备型为“橘花改”。而试作...
苏/俄米格-1苏/俄米格-1原名为I-200，于1938年开始研制，是米格设计局的飞机。由于当时苏联战斗机的命名方式改变，I-200改名为米格-1，是一款优秀的高速截击机。1940年5月2日，米格-1在试飞中达到684.5公里/小时的速度，打破了...
美国P-61是诺斯洛普公司于二次世界大战时生产的一架双发动机夜间战斗机，绰号“黑寡妇”，是美国陆军航空军唯一一架专门设计作为夜间战斗机的飞机，也是陆军航空军在二战时期起飞重量最大的战斗机。...
日本紫电是由强风水上战斗机去掉浮舟改装起落架后发展出来的一种高性能短程战机，1941年12月，川西飞机公司的工程师提出，如果将强风的桴体用可收放的起落架代替，可以用很少的投入得到一种高性能的战斗机，当时海军的雷电局地战斗机与强风水上战斗机都出现...
德国20世纪30年代，希特勒政权为实现侵略扩张计划，开始大力扩建空军。1934年，德国空军发出招标，要求研制一种接替He51型双翼机的新一代战斗机。巴伐利亚飞机厂（即Be）主任设计师梅塞施米特设计的Be109型单发单座单翼全金属活塞式战斗机在竞...
意大利MC.202战斗机是MC.200战斗机的改良型，把发动机换成已名闻世界的Bf109E战斗机相同的DB601水冷式发动机，于是要在机身下设置散热器，此外驾驶舱加上挡风玻璃变为封闭式，机翼加上SAFAT机枪(7.7毫米口径)。换了发动机的MC....
苏/俄MiG-9由1946年开始生产并且进入苏联空军服役，一共生产610架。除了自己使用以外，还有少量外销到中国人民解放军空军，由于当时国民党空军不停空袭中国大陆的上海等城市，故由1950年11月起苏联空军派出4个师的MiG-9驻防上海，北京和广...
英国霍克“莽汉（Hotspur）”是由亨雷（Henley）拖靶飞机发展而来的一种战斗机原型。该机同博尔顿·保罗公司的“无畏”以及布莱克本公司的“大鹏”一样，均是自“炮塔战斗机”这一设计理念发展而来。...
德国梅塞施密特Me209-II（MesserschmittMe209-II）是由德国梅塞施密特公司在二次世界大战时设计出的一架高性能战斗机（原型）。它属于Me209计划的一部分，在1943年重生终止于1944年年尾，是梅塞施密特公司最后一次尝试...
美国贝尔公司的P-39战斗机是战争期间一种很有特色的飞机。作为一种尝试，该机将发动机放在座舱后面，通过一根延长轴驱动机头的螺旋桨，座舱布置相应靠前，从而改变了飞机的构造。该机装有4挺机枪，在发动机延长轴内还布置了一门37MM机炮，在二战中这也算...
苏/俄雅克-23是雅克-15/17家族的最终改版，为研制过程中的后掠翼战斗机的后备/过渡机，1947年6月首飞。雅克-23以少量生产于1949年初开始服役，到1950年生产线转向米格-15为止，共生产了310架，取代了雅克-17。此外还出口到了捷...
美国P-36战斗机是寇帝斯-莱特公司设计的一款战斗机，希望引起美国陆军航空队的注意以赢得生产合约。总计1095架P-36与鹰式75（Hawk75）当中，超过2/3外销到其他国家，包括法国、挪威、荷兰与中国等。P-36同时也是P-40战斗机设计的...
日本J4M极电（闪电）日本极电属于日本海军X档案秘密战机，以17式局地战斗机的名义开发，设计方案有2种，螺旋桨推进类型与1种喷射推进型，进行生产的是第2种螺旋桨推进型，计划于1945年初投入实战。...
美国格鲁曼F2F/F3F美国受FF-1成功的鼓舞，格鲁曼飞机制造厂顺理成章地在同一生产线上开始了单翼战斗机的设计——金属蒙皮机身、织物蒙皮的金属机翼、大功率星形发动机（一台普-惠“双小黄蜂”发动机），以及收放式起落架。该设计被格鲁曼飞机制造厂命...
德国MeP.1101是第二次世界大战末期由纳粹德国空军所开发的可变翼喷射战斗机。引擎主要由亨克尔负责研发，机体由梅塞施密特开发及制造。1945年4月29日，当美军发现梅塞施密特的秘密工厂时，MeP.1101大约完成了80%。1948年8月，Me...
美国为了进一步提高已臻一流的配备“灰背隼”发动机的“野马”的性能，北美公司于1943年年初着手改造B-51的机身。最终结果就是XP-51D，1944年，采用泪滴型座舱罩且机身更加洗练的P-51D加入服役。P-51K是P-51D的变种机型。...
美国P-40战鹰式战斗机由寇帝斯公司（Curtiss）以该公司先前设计生产的P-36战斗机的机体加上艾利森公司（Allison）的V-1710-19液冷式发动机而成的新战斗机。...
苏/俄米格-23战斗机是苏联米高扬-格列维奇飞机设计局于20世纪60年代研制的一种可变后掠翼多用途超音速战斗机。是20世纪70－80年代苏联国土防空部队的主要装备。北约代号鞭挞者（Flogger）。...
苏/俄Yak系列战斗机的最后型号，是Yak-7采用全金属机翼的改型，1942年开始研制，有长距离型、对地攻击型、教练型等型号。是苏联在二次大战时的主力战斗机型之一，先后生产了16769架，成为最为庞大的战斗机群。此Yak-9设计目标主要为在中低空...
苏/俄雅克-1苏/俄雅克-1型战斗机，原型机为I-26，并且被改良成雅克-3和雅克-9型，是苏联在二战初期最优秀的战斗机。该机从1939年5月由雅克列夫开始设计，1940年1月首架原型机完成，共生产了8700架。在苏德战争爆发后，一度成为苏联空军...
美国YF-12战斗机是美国空军根据A-12侦察机所发展的三马赫拦截机，也是美国唯一成功试飞验证过的三马赫拦截机。于1963年8月进行了试飞，并由洛克希德公司生产，共计为3架。...
美国XF13C是一架全金属结构飞机，它拥有半硬壳（semi-monocoque）机身、手动可回收起落架和全封闭座舱。本机是为了便于从双翼机转变为单翼机而设计的，反之亦然。美国海军购买了一架原型机，当它为单翼机时，编号为XF13C-1，当其转为双...
美国XF-108轻剑(Rapier)战斗机是美国北美公司设计的一种高空高速截击机。由于经费不足和美国国防政策的改变，XF-108在研究阶段就被终止，仅仅生产了一架木质模型。...
美国P-35A飞机，是美国陆军航空队第一架单座全金属战斗机，配备伸缩起落架与全封式座舱。它象征着美国军用航空发展的一个新阶段。P-35A由共和（Republic）飞机公司的前身舍维尔斯基（Seversky）设计生产。...
日本秋水局地战机是1944年7月，根据从事日德秘密联络任务的海军伊29号潜艇，从德国带回的ME163火箭截击机机体图纸与简单说明资料，进行试制生产的火箭截击机，原打算大量制造用于拦截美军轰炸机，海军还给予了火箭截击机秋水这个名称，交给三菱公司进...
德国Me210德国Me210计划开始于1938年，是作为Bf110的后继机设计的。德国空军要求能将Me210作为重型战斗机/高速侦察机/俯冲轰炸机/对地攻击机使用。Messerschmitt公司按军方的设想进行设计。今天看来，这是一个失策。因为...
意大利MC.205战斗机是MC.202战斗机的改良型，把发动机进一步换成Bf109G战斗机相同的DB605水冷式发动机，于是要在机身下设置散热器，此外机翼加上MG151机炮(20毫米口径)，这成为MC.205和MC.202外表上最大的分别换了发动...
德国梅塞施密特Me410昵称大黄蜂，在第二次世界大战期间是属于德国空军的一款重型战斗机与快速轰炸机，从1943年5月至1944年8月，共生产约1200架。它的前身就是以灾难性的操控性闻名的Me210战斗机。虽然只是针对前型作一个简约的修改，但为...
