美国波音707是第一架服役的波音喷气式客机，它的原型机被命名为367-80，采用后掠式下单翼；后掠式垂直尾翼顶端装有天线，水平尾翼靠下安装。...
美国波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圆形机身设计，起落架...
美国麦克唐纳-道格拉斯MD-11（McDonnellDouglasMD-11）是一款由麦克唐纳-道格拉斯所生产、配置有3具发动机的广体客机，其设计源自DC-10客机，但其机身、翼展则比DC-10长，机翼的两端也加装了小翼，而翼切面的设计也得以改...
美国DC-8是道格拉斯公司研制的第一个商用喷气机型，建造计划于1955年6月启动。DC-8的特征是安装在翼下的4台涡轮喷气发动机，这一点与波音707是相似的。DC-8于1958年5月30日首飞，1959年9月18日同时进入美国达美航空公司和联合...
美国美国航空公司要求洛克希德为其开发一种大容积、可横贯大陆飞行、可在相对较短的跑道上起飞的机型，于是L1001“三星”应运而生。L1011“三星”机型于1970年11月17日首飞，1972年4月26日开始在美国东方航空公司服役。该机型共计交付2...
美国DC-10的研制始于美国航空公司在1966年3月发布的一个称作“双发巨型喷气机”的规范，但后来逐渐演变成更大容积的三发喷气机。建造计划于1968年4月启动，1970年8月29日首飞，1971年8月5日开始在美国航空公司服役。包括军方订单在内...
美国DC-8“SuperSixty”机型建造项目于1965年4月启动，是早期均一尺寸的DC-8系列的后继机型，机身加长了很多，气动性能也作了很多改进。1966年3月14日首飞，次年2月25日开始服役。该机型共计交付263架。...
美国DC-4是DC-3的后继机型，比DC-3更大、更先进，装载4台发动机，可洲际飞行。1942年2月14日，具有独特外形的DC-4首飞，但它一开始是为美国军方研制的，称为C-54。它的民用机型到第二次世界大战以后才生产出来。战后许多剩余的军用机...
美国波音767是波音民用飞机集团开发的一种中型宽体双引擎喷气式客机。它是波音公司的第一架带有玻璃荧幕座舱的宽体双引擎客机。这架飞机的设计定位是一种比波音747略小型的宽体航线客机，载客量在181至375人之间，设计航程为3850至6385海里（...
美国道格拉斯DC-6是由道格拉斯飞行器公司在1946年到1958年间生产的一种活塞动力商用客机／运输机。最初是为从事军事运输而设计的，但自第二次世界大战结束后，道格拉斯公司便将DC-6改为民航运输，在中远程航线上对抗洛克希德公司的星座式飞机。该...
美国波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机，原设计为美国东方航空及英国航空取代旗下的波音727。波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产，共生产了1,050架。最后一架757已交付上海航空。波音757可被视为...
美国波音747是全球首架宽体客机，是波音公司作为CH-X军用运输机的副产品开发出来的。其命名中的“SP”是“特殊性能”（SpecialPerformance）的缩写，是因应超长程飞行而将机身缩短（较标准的747缩短了14.35米）、降低阻力，进...
美国波音747，又称为“珍宝客机”（JumboJet）或“空中巨无霸”，是世界上最易识别的飞机之一，亦是全世界首款生产出的宽体民用飞机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747-300／400机型将上层机舱作了延长，于1980年6月12日发布。最...
美国波音787亦称梦幻客机（英语：Dreamliner），是波音公司最新型号的广体中型客机，现时由波音民用飞机集团负责开发，于2011年投入服务。787可载210至330人，视乎座位编排而定。燃料消耗方面，787比以往的产品省油，效益更高。此外...
