苏/俄这3款车型在实质上非常相似，且都是以拉长的ATS-59型火炮牵引车底盘为基础制造的。该车设计运载能力为5000千克(陆地)、10000千克(水上)或是多达70人的部队。在作为急救车使用时，开放的货物区可以放置12个担架。PTS-M型也用来在...
埃及卡达“瓦利德”装甲人员运输车埃及瓦利德轮式装甲人员输送车，由埃及纳赛尔汽车厂研制，该车于1967年中东战争中首次使用。该车无论在外观还是在作用方面都类似于苏联6ТР-40型轮式装甲人员输送车，区别仅在于载员舱侧甲板垂直安装，而不是倾斜安装。...
英国“萨拉丁”（FV601）轮式装甲车为6×6轮式战车，主要作侦察车用，1959年起装备英国军队，并出口到近20个国家，总生产量为1177辆。主要武器为一门76mm火炮。动力装置为汽油机。有变型车。战斗全重11.6t，乘载员3人，发动机功率12...
法国AMX-10RC轮式侦察车是法国陆军70年代末期装备的装甲侦察车，摩洛哥和卡塔尔也有装备。装有1门105毫米线膛炮，并配备多观瞄侦察器材，具有较强的反坦克火力。参加海湾战争的法国快速部署部队共装备72辆，主要用于执行侦察和反坦克任务。车体和...
芬兰由于地缘和历史的原因，芬兰军队多采用苏制武器装备，到了20世纪80年代初期，原采购的苏制装备性能已显落后。随着芬兰工业实力的增强，芬兰军方想独立研制本国的武器装备，XA-180装甲车便是为了替代过时的苏制BTR-60装甲车而研制的一种，最新...
巴西"乌鲁图"装甲人员输送车（EE-11）是巴西恩格萨公司为陆军和海军陆战队研制的轮式(6×6)装甲人员输送车，从1970年开始设计，同年7月完成第一辆样车，1972年正式投产。它采用了卡斯卡维尔(Cascaver)EE-9装甲侦察车许多部件，...
瑞士“罗兰德”装甲人员运输车瑞士“罗兰德”轮式装甲人员输送车是瑞士莫瓦格公司于60年代初投资研制的一种多种用途轮式装甲车。1963年完成了样车，1964年投产。该车有乘员3名，可载3或4名步兵，在许多国家，特别是拉丁美洲各国部队使用。...
葡萄牙BRAVIA“蔡米特”装甲运输车葡萄牙BRAVIA“蔡米特”装甲人员运输车是由BRAVIASARL公司研制和生产，仿照美国1964年生产的康曼多(4×4)多用途装甲车系列而研制的一种轮式装甲人员输送车，于1966年完成样车后投产，至1981...
意大利6614型轮式装甲人员输送车是意大利菲亚特（FIAT）和奥托·梅拉拉（OTOMelara）公司于60年代末联合研制的轮式装甲人员输送车。菲亚特公司负责车体和机动部件，奥托·梅拉拉公司负责武器装备。该车许多部件均与菲亚特6616型（4×4）装...
德国“澳洲野狗”全防护战车德国“澳洲野狗”全防护车在战场上可扮演多种角色，例如装甲人员运输车、轻型侦察车、指挥控制车、材料运输车、武器运输车、救护车、轻型防空车、导弹发射车和前方观测车。最新的车型是“澳洲野狗2”，它采用梅赛德斯-奔驰U5000...
法国潘哈德M3装甲人员运输车法国M3(4×4)由潘哈德公司自行投资研发，第一辆样车完成于1969年，第一批量产车于1971年出厂。出口数超过1200辆，销往约35个国家。其95％的部件与潘哈德AML系列4×4装甲车所采用的相同。潘哈德M3用途广...
中国ZBD-97步兵战车（英文：ZBD-97 Infantry Fighting Vehicle ，又称：97式步兵战车，研发代号：WZ502）是中国北方工业集团公司研制生产的新型履带式步兵战车，该型战车具有一定的自行浮渡能力，可进...
美国MRAP，即MineResistantAmbushProtected，防地雷反伏击车型。伊拉克和阿富汗战争的一大特点就是反美武装人员创造性的使用了简单爆炸装置（即IED，ImprovisedExplosiveDevice）。该车重约8-20...
中国由中国于1979年设计定型，其主要功能是在敌人的装甲集群前方迅速布下雷场。主要装备于中国军队。...
匈牙利“蟋蟀”(Szocske)轻型攻击车可能生产有二驱和四驱两款，并且可选风冷和水冷两种型号发动机。也可以选择涡轮式柴油发动机。...
德国猎虎坦克歼击车德国猎虎式坦克歼击车（JagdtigerSd.Kfz.186）是二战时期德国装备的一种反坦克自行火炮，从1944年后期一直服役到战争结束。在东线和西线的战事中都有使用。猎虎式反坦克驱逐战车是二战时期投入使用的最重的装甲战斗车辆...
伊朗“佐勒菲卡尔”主战坦克伊朗“佐勒菲卡尔”主战坦克是伊朗于上世纪九十年代自行研制的一型坦克，1994年首次对外发布研制消息。该坦克由伊朗伊斯兰革命卫士公司负责研发，于1999年投入批量生产。...
苏/俄IS坦克师种苏联二战时代开始的坦克系列，它是以约瑟夫·斯大林（IosifStalin）的名字命名的。德国将它称为JS坦克，而俄文写作ИС坦克。它的出现主要是由于德国的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。1944年7月“虎王”首次参战后，苏联立刻开始研...
美国“龙骑兵”AFV车族最初由弗纳(Veme)公司研发，以满足美国陆军宪兵队的需求。后来这种需求消失了，而该公司制造的两辆样车于1978年首度亮相。...
土耳其“蝎”式(Akrep)由O-tokarOtobusKaroseriSanayiAs自行投资研发，实际就是在当地生产的路虎(4×4)底盘上安装全装甲车体，可为乘车者防御轻武器攻击。第一批样车完成于1993年，接着在1994年完成第一批量产车。...
英国英国武士履带式机械化步兵战车，1967年，英军对未来装甲车的要求提出了初步建议。1968～1971年间，英国国防部对此建议进行了可行性研究。1972～1976年间又进行了第一期方案论证，并由国防部负责选择方案以便根据财政能力制订实施计划。1...
新加坡全地形履带式运输车(AllTerrainTractedCarrier，ATTC)，也称“野马”(Bronco)，由新加坡技术动力公司研发，目的是满足新加坡武装部队对一种比当前服役的Bv206车型装甲保护更强、载重量更大的车辆的需求。...
日本60式履带式装甲人员输送车，该车是战后日本仿美M59车设计制造的第一代履带式装甲车。日本防卫厅从1956年开始研制，1957年由三菱重工业公司和小松制作所分别制造样车，前者的样车称SU-Ⅱ型，后者的样车称SU-Ⅰ型。两种样车重约10.6吨，...
中国92式步兵战车全称为ZSL92式轮式步兵战车（也称作WZ551步兵战车），是由中国北方工业（集团）总公司于80年代在ZSL90式轮式装甲车（WZ551系列的原型车）的基础上发展而来的。92式步兵战车主要装备机械化部队，用于支持步兵和运载步兵...
中国VN3轮式装甲车是一种全轮驱动、具有高机动性和突击能力、体积小、重量轻、打击能力较强、适于空中投送且具有良好地面机动性的先进轻型装甲战斗车辆，主要装备快速反应部队、行动，并可根据用户需要变形。我国的VN3研制工作从2000年开始，目前综合性...
美国快速部署部队轻型坦克(RDF/LT)美国根据美军的战术要求，该坦克应具有良好的运输适应性，尤其是空运适应性；有很好的机动性和灵活性，以增强护护力；能对付苏联T-62、T-72等主战坦克。从设计思想和作战任务来看，它已脱离了遂行侦察任务的轻型...
英国Aquatrack履带式两栖车英国该车两栖，还可在高达3.05米的海浪中行驶。Aquatrack也能适应陡峭、泥泞、柔软的沙滩或坚硬的冻土等恶劣的环境。...
伊朗T-72Z/Safari-74伊朗在1980年—1988年的两伊战争中，伊朗军队缴获了大量伊拉克T-54/55型坦克。战后伊朗国防工业机构车辆与装备公司对这些老坦克进行了现在化改型，因此这种改进型坦克最初的生产日期是伊朗人的阴历1372年，...
日本82式指挥通信车，日本...
法国雷诺VAB装甲人员运输车法国20世纪60年代末，法国决定陆军中的机械化部队装备AMX-10P履带式步兵战车，其他陆军部队配备轮式装甲人员输送车。于是在1969年对轮式装甲人员输送车提出如下设计要求：路面和越野行驶有较高机动性；无需准备，车辆...
