芬兰市面上的AMV有三种车型：基本型、系统平台型和模块运输车。基本车型包括步兵战车、装甲人员运输车、指挥车和救护车。系统平台型包括指挥车、通信车、桅杆车、大型救护车和修理车。模块运输型包括集装箱运输车和导弹模块运输车。...
美国“游骑兵”装甲人员运输车美国20世纪70年代末，如今的达信海上与地面系统公司自行投资研发了“游骑兵”(Ranger)。之后美国空军选中了其成品车，用作警务保安装甲反应/护送卡车，在空军基地等重要地区巡逻。...
土耳其Otokar装甲人员运输车土耳其Otokar装甲人员运输车是为土耳其陆军研发的，第一批样车完成于1993年，量产车于1994年出厂。它在许多方面都类似肖兰(Shodand)S55。...
英国该车至今已发展了MK1，MK2，MK3，MK4，MK5等5个型号，可广泛用于内部保安和边境巡逻。...
意大利博尼斯基MAV5装甲人员运输车意大利MAV5(4×4)轻型装甲车由卡罗兹尼亚·博尼斯基公司和依维柯公司研发，实际就是依维柯40.10(4×4)卡车底盘结合全装甲车体，能防御轻武器火力和炮弹碎片。意大利陆军购买了超过200辆MAV5，并调度到...
德国“秃鹰”装甲人员运输车，是蒂森-亨舍尔公司投资，用于代替UR-416轮式装甲人员输送车而设计的。...
法国潘哈德AML，所有AML都有相似布局：驾驶员在前部，炮塔在中部，发动机在后部。伊斯帕诺一絮扎双人H90炮塔旋转范围为360°，90毫米火炮俯仰范围为-8°～-15°：主武器的90毫米火炮可发射榴弹、破甲弹、霰弹和烟幕弹。7.62毫米机枪同轴...
罗马尼亚MLVM山地战车罗马尼亚MLVM山地战车(MountaineersCombatVehicle)是为满足罗马尼亚陆军对山地作战能力车辆需求而专门研发的。...
中国81式火箭扫雷车于1981年由中国设计定型。主要为了适应现代战争需要，主要用途为排除反步兵雷为军队开辟道路。其结构紧凑，机动性良好。...
韩国XK2"黑豹"主战坦克韩国韩国XK2“黑豹”新型主战坦克是由韩国国防研究局和Rotem公司（现代发动机公司的分部）根据XK2计划研制的。据研制者称，该设计采用的全部是韩国设计和研发方案，不必再购买国外生产商的许可证。坦克的研制、研究与试验计...
新加坡这款被称为“野马”(Bronco)的全地形履带运输车是一款多用途的铰接履带运输车，可以通过不同配置以满足从人员和货物的运输到战地指挥所和武器平台等多种不同需求。该车的设计目的旨在穿越各种地形，包括淤泥、雪地和沼泽。该车可以涉过深达1.2米的...
日本87式侦察警戒车由小松制作所根据日本陆上自卫队的需求而研制的装甲车，与三菱重工开发的82式指挥通信车共用许多零部件。据悉此种装甲车总数共有250辆。安装有厄里肯公司研制的KBA型25毫米机关炮，以及一挺74式7.62毫米并列机枪。87式侦察...
美国1974年加拿大陆军提出装备轮式通用装甲车的要求，并在分析研究14种车型之后最终选中瑞士莫瓦格公司的皮兰哈(Piranha)(6×6)车作为底盘。1977年，加拿大国防部同加拿大通用汽车公司柴油机分部签订价值1.71亿美元合同，1982年完...
英国格罗弗·韦布(GloverWebb)装甲巡逻车(APV)最初被研发是为满足英国陆军需要，使用于北爱尔兰，1986年制造出第一批约100辆车。原制造者格罗弗·韦布公司现已不存在。本车主要采用路虎底盘，安装全装甲车体可为乘车者提供对轻武器火力和...
南非OMC“卡斯皮”MkⅢ装甲运输车南非“卡斯皮”车族研发于20世纪70年代末，主要是为国内治安而设计的，该车已被用于南非的进攻军事行动。“卡斯皮”有一种独一无二的特性，就是它被设计成能给乘员对反坦克地雷的高度防护，因此其车底距地高很大，而且V...
匈牙利FUG两栖侦察车匈牙利该车的作用与苏联的BRDM-1(4×4)水陆两用侦察车相似，1964年开始装备匈牙利陆军，1966年服役波兰、捷克、斯洛伐克。捷克和斯洛伐克将该车称为OT-65。...
日本73式装甲人员运输车是日本陆上自卫队使用的装甲运兵车。是60式装甲运兵车的后继车种由1967年三菱重工开始研发，1968年试验车完成。73式装甲运兵车1974年开始交货合计338辆生产。现在新型96式装甲运兵车逐步将之汰换。在量少的自卫队规...
美国为了弥补M2步兵战车和M113装甲人员输送车之间的巨大差距，也为了制造一种廉价的步兵战车用于国际军火市场竞争，美国食品机械化学(FMC)公司在M113装甲人员输送车的基础上研制了AIFV步兵战车。主要用于出口。...
瑞典赫格隆Bv206S装甲人员运输车瑞典瑞典BV206S装甲全地形车是由瑞典阿尔维斯·赫格隆（AlvisHagglunds）公司生产的履带式装甲全地形车辆。主要用于运输作战人员和物资，采用双车箱铰接结构。Bv206系列车辆已经生产约11000辆...
日本89式装甲战斗车是陆上自卫队搭配坦克使用的步兵战车、兼具武器和装甲是开发成功的日本第一种步兵战车。陆上自卫队已经有多种装甲运兵车例如60式装甲运兵车和73式装甲运兵车都已经装备，但是世界的潮流已经走向坦克一起行动的机械化步兵不仅是移动、还有...
德国“鼬鼠”1空降战车是前联邦德国国防部为装备特遣空降部队而由德国波尔舍公司设计制造的。研制用了约20年的时间，1990年8月，首批“鼬鼠”1空降战车交付部队使用。该车战斗全重2.75吨，是目前世界上现役装备中重量最轻的装甲战车。“鼬鼠”1空降...
苏/俄BMD-1伞兵战车，1970年开始装备苏联空降部队，1973年11月首次在莫斯科阅兵式上展出，1979年苏军在阿富汗战争中曾大量使用。苏联每个空降师装备有БМД伞兵战车330辆，每个空降团有109辆，其中90辆为基本型，10辆为指挥车，有9...
意大利“达多”步兵战车意大利经历风雨，终见彩虹的“达多”。该车体及炮塔由5083和7020型铝合金装甲板焊接而成，同时在车体前部及两侧采用了高硬度钢装甲板，并用螺栓紧固，钢装甲板厚度依据安装位置和铝合金装甲板倾斜度而有所不同。...
以色列“沙漠袭击者”特种行动车以色列以色列汽车制造有限公司(AutomotiveIndustriesLtd)生产的“沙漠袭击者”(DesertRaider)，是世界上第一种同时也是仅有的6x6空运，全地形(all-terrain)侦察，监视和快速...
英国维克斯装甲汽车英国伴随掩护步兵用途。...
日本一式装甲运兵车日本主要装备机甲师团，战车师团以及一些精锐野战师团。...
法国VBCI装甲步兵战车（法语：VéhiculeBlindédeCombatd'Infanterie），新一代法国轮式步兵战车，2008年进入现役。VBCI的车体由铝合金制造，外部覆盖特种钢和钛合金模块装甲。底盘为8x8全驱动结构，具备与主战坦...
中国WZ523装甲人员运输车,中文名为WZ523，美国陆军称之为M1984，其结构与比利时西布玛斯以及南非“獾”式(6×6)装甲车相仿，为水陆两栖，在水中由车体尾部的两个喷水推进器推动，主要武器是安装在车顶的12.7毫米机枪，两侧有保护炮长的档...
前南斯拉夫20世纪80年代初，BOV-VP装甲人员运输车车是由前南斯拉夫设计建造。后来成为了4×4装甲车族，是一种可载8名战斗人员的轮式人员车辆。标准设备包括昼夜观察装置、加温器和通信设备。一些BOV-VP在车体侧面安装了金属丝筛网，必要时可向前折叠...
意大利“美洲狮”车族是为满足意大利陆军需要，以配合依维柯/奥托·梅莱拉“半人马座”(centauro)(8×8)坦克歼击车/装甲车使用。“美洲狮”的第一辆样车完成于1988年，到1990年共生产出五辆。...
