中国WZ551装甲人员运输车（92式装甲运兵车）是中国北方工业总公司（NORINCO）在1986年生产的轮式装甲车辆，利用高机动性民用汽车的零部件研制而成的形式装甲车。其驱动方式除6×6外，还有4×4和8×8式。主要变形车有120毫米自行迫击炮...
英国“狐”式轻型装甲车英国“狐”式轻型装甲车是20世纪60年代英国的战车研发院(FVRDE)开发的“轮”式战斗侦察车。“狐”式轻型装甲车安装有浮渡围帐，竖起它，车辆可在水中依靠车轮前进和转向。后来英国陆军在使用中移除了该装置。...
瑞士"鹰"式装甲侦察车是莫瓦格公司应瑞士陆军的要求而研制的产品。这种侦察车充分诠释了多用途设计理念，实用性非常强，适于在战斗部队及维和部队中使用，可遂行侦察、监视、联络、边境巡逻及警备等多种任务。...
德国“鼬鼠”2空降装甲车是一种设备齐全的多车辆武器系统，由6种不同配置的“鼬鼠”2轻型装甲车组成，包括前观车、连级指车、火控车、排级指挥车、前沿控制车和120毫米迫击炮，所有车辆均可用直升机、运输机空运。2006年法国萨托利防务展上，莱茵金属公...
苏/俄“阿玛塔”坦克苏/俄T-99Armata(通用战车UniversalCombatPlatformObject195)是俄国研发中的战车专案，作为T-90系列的下一代接班战车，设计大幅承接未量产的黑鹰战车。但是该平台预计不只可以作为战车还能改...
日本二式轻战车日本二式轻型坦克（日文：二式軽戦车）是二战期间由日本帝国陆军所开发的轻型坦克，用于伴随引导掩护步兵，是98式轻战车的改进型，在减轻了重量的情况下，还提高了所有的性能，不过数量稀少，也没有派驻过战场。...
中国WZ523是一种中国生产6轮式装甲运兵车。其结构与比利时的西布迈斯和南非的獾式轮式装甲车相似。曾在1984年10月亮相国庆阅兵，美国军称为M1984。该型车并没有进入大规模的服役。...
中国通过试验实测表明，QL550装甲车外形尺寸和重量可以满足飞机空运和空降的要求，快速性、机动性比6x6装甲车有了大幅提高，越野能力和防护能力与6x6装甲车相当，制造成本和使用成本方面也更具有优势，可以给用户提供更宽的选择空间。...
新加坡新加坡技术动力有限公司制造的4×4驱动型的新加坡“飞鸟”轻型攻击车，用于新加坡武装部队。...
西班牙该车型与路虎相似。可以深度涉水的109型军用车车型已经出厂并已装备西班牙海军陆战队。109型军用车也可以进行空投，空投前需要进行简单拆卸后捆绑到一个特殊的平台上。...
西班牙88型军用车可以轻易地改装成一系列的特殊用途车辆和战车。88型军用车还可以放置一个平台上进行空投，整车与降落伞和其他配件的总重为2200千克。...
苏/俄BTR-40是苏联采用ГАЗ-63卡车底盘改装的轮式装甲人员输送车，1947年研制，1950年装备，也可作为指挥车和侦察车使用。50年代末，苏军中的该车已被BRDM-1(4×4)侦察车取代，但它仍广泛用于世界各地。...
前南斯拉夫该车是前南斯拉夫在M980机械化步兵战车的基础上发展起来的。相对于M-80，主要改进包括采用功率更大的发动机，略微提高了车速和单位功率。由南斯拉夫研制与生产。1984年在开罗国际装备展览会上首次展出，1980年正式投产，用以取代M980型。...
德国“美洲虎”1，是上世纪60年代，由德国莱茵金属公司研制的一款自行反坦克导弹发射车。主要装备德国和比利时的陆军。经过二三十年的演化，该行战车的火炮和装甲都得到大大增强。...
罗马尼亚DAC2.65FAEG两栖车罗马尼亚DAC2.65FAEG两栖车在实效上是一个轻型的双座4×4车，在穿越水路或沼泽时可以靠车体边缘支撑柱上的四个浮子漂流。漂浮时，靠可调涉水深度的螺旋桨来推进的。螺旋桨的高度可以通过仪表盘来调节并由主发动机驱...
英国特别行动车英国基于路虎卫士底盘设计。可进行空投或装载于C-130、CH47、CH-53直升机内运输。Mk19型40毫米榴弹发射器或12.7毫米(0.5英寸)机枪，还有为车前方乘员配备的7.62毫米机枪。...
法国ACMAT装甲人员运输车法国该车一种样式是顶棚全封闭，车身侧面各有三扇可滑动的防弹窗，乘员可通过它们在车内使用轻武器向外射击。另一种是敞顶式，侧甲板从中间铰合，可向外向下展开以便迅速下车或还击。全封闭式车能添加空气调节系统，可被用作指挥车或...
英国、德国、荷兰“拳击手”装甲运兵车，是在战场上输送步兵的装甲车辆，“拳击手”是这类装甲车的名称，有气势，有力量。“拳击手”最抓人眼球的优点是不变的车体与模块化设计的结合。车体用高硬度装甲焊接。至2013年1月23日，“拳击手”已有10种衍生车型，显示了很...
西班牙VEC轮式骑兵侦察车西班牙VEC骑兵侦察车是恩普雷萨国家汽车公司根据西班牙陆军的要求研制的，大量零部件与BMR-600步兵战车通用。第一辆样车于1977～1978年间完成，VEC骑兵侦察车又称毕卡索（Pegaso）VEC3562。...
比利时西布玛斯（SIBMASWheeledArmouredPersonnelCarrier）是比利时BN金属构件厂于1975年投资作为多用途装甲车研制的一种轮式装甲人员输送车，1976年制成样车。...
英国阿尔维斯“风暴”装甲运输车英国20世纪70年代，英国政府的一个研究和发展机构在阿尔维斯公司“蝎”式战斗侦察车(CVR)基础上研制出了FV4333装甲人员运输车。后经阿尔维斯进一步开发诞生了“风暴”装甲运输车。...
瑞典CV90的“铁脚板”踏遍整个西欧。1991年初签订首批CV90(CV9040)生产合同，1993年首批生产车型交付。...
中国中国ZBD2000轻型履带式步兵战车/伞兵战车是中国人民解放军空降兵军的主力重型装备之一，该车后来参加09年国庆60周年阅兵式。2005年，我军ZBD2000型轻型履带式步兵战车/伞兵战车正式在各种媒体露面。据称该车是在引进研究苏联/俄罗斯...
中国ZFB05是一款5吨级的轻型轮式装甲车，主要用于出口。填补了我国这一吨级装甲车型的空白。ZFB05是由中国第一家进军军事装备生产的民营企业—陕西宝鸡专用汽车有限公司“名誉出品”，防护方面，基本达到了国际防暴车标准—德国DIN52290标准中...
中国76式抢救车中国76式水陆坦克抢救牵引车主要用于野战条件下，抢救损伤、淤陷或有故障的水陆坦克；陆地、水上牵引后送失去自行能力的水陆坦克至维修点；运载坦克零部件和修理人员，必要时可利用抢救车上的设备和工具在战场上或行军中进行换件修理。...
美国、英国VFM5轻型坦克合作开发美国英国为了满足美国陆军和有些国家提出装备轻型坦克的要求，英国维克斯公司和美国食品机械化学公司于1986年联合研制VFM-5轻型坦克样车。该车将主战坦克的火力和防护力同轻型坦克的机动性结合于一体，主要用于各国组建的快...
中国84式122毫米火箭布雷车是中国为了适应现代战争的需要，于1984年所研制定型的武器，在短时间内远距离布撒大面积反坦克车底雷雷场而设计的一种新型火箭布雷车。...
日本九二式装甲汽车是日本最早的轻型坦克。由石川岛汽车制造公司（目前五十铃汽车）专为日本军队建造。...
法国潘哈德ERC90F4“标枪”装甲车，由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司专门为出口研制，由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司生产，并于1979在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批生产，1984年第一批装甲车完成生产并交付法国陆军。...
乌克兰“卫士”装甲人员运输车，该车也被称为BTR-3U/BTR-3E，“卫士”在布局上与BTR-80很相似：车长和驾驶员位于前部，战斗舱位于中央，动力装置在后部。主要区别在于该车的车长和驾驶员位置后方的车顶线提高，可获得更大的内部容量，增加了车辆...
