德国五号坦克豹式（德语：PanzerkampfwagenVPanther）是第二次世界大战中纳粹德国所制造的中型坦克。制式编号为Sd.Kfz.171。其后，由于“五号坦克（V号坦克）”这个名称被废除，所以在后来以“豹式坦克（Pz.Kpfw.Pa...
美国美国LMC1500雪地车由美国洛根制造公司生产制造。最初有三种车型，一种为双座驾驶室车型，该车型带有敞开的载货区；一种为五座驾驶室车型，还有一种为完全封闭全驾驶舱车型，该车型可选择安装一个内置带盖的载货区或是驾驶员与多达7名乘员的舱室。...
德国二号坦克（德语...
日本98式装甲弹药输送车日本该型车用于为战车部队，骑兵部队进行野战弹药补给。...
苏/俄IS坦克是一种苏联二战时代开始的以约瑟夫·斯大林（IosifStalin）的名字命名坦克系列，德国将它称为JS坦克，而俄文写作ИС坦克。IS-10坦克（又被称为Obyekt730，即730工程）该计划最初以IS-8为开发名，后经历数次设计改...
日本97式抢救战车日本用于对战地受损或淤陷的轻/中战车进行抢救与修理的战车抢救战车。...
苏/俄D-12为D-8的一种后续车型，该车比D-8略重，其他性能参数差不多，D-12产量很小，但在30年代初期多次参加红场阅兵，卫国战争爆发时部分在远东服役，甚至参加了1945年胜利阅兵。...
奥地利、西班牙ASCOD（AustrianSpanishCo-OperativeDevelopment，奥地利和西班牙联合研发之意）机械化步兵战车由奥地利施泰尔-戴姆勒-普赫与西班牙圣·芭芭拉公司联合研发，西班牙于1996年最先订购144辆生产车型并命名...
德国PzKpfwVII/八号坦克/鼠式德国1942年3月中旬，保时捷车厂收到一份合约，要求制作新款100吨重的205型VK10001保时捷坦克。4月中旬的时候德国陆军补充要求新坦克载弹量应高达100发，5月时在阿道夫·希特勒的亲自要求下，斐迪南...
苏/俄T-100坦克苏/俄Т-100重型坦克（俄语：ТяжелыйтанкТ-100）是前苏联的双炮塔重型坦克，在1938年至1939年期间设计，原本列宁格勒基洛夫设计局是将此设计成超重型坦克，代号为“No.185”，后来发展出K-V坦克。SMK...
保加利亚为满足保加利亚陆军需求，保加利亚防务工业研发了BMP-23步兵战车，该车使用了一系列保加利亚特许生产的俄罗斯MT-LB多用途装甲车和2S1型122毫米自行火炮系统的部件。...
苏/俄IS-6重型坦克苏/俄IS坦克是一种苏联二战时代开始的坦克系列，它是以约瑟夫·斯大林（IosifStalin）的名字命名的。德国将它称为JS坦克，而俄文写作ИС坦克。它的出现主要是由于德国的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。IS-6重型坦克在库尔斯...
苏/俄T-35重型坦克是苏联在两次世界大战期间设计，在苏德战争初期使用的多炮塔重型坦克。它是世界上唯一有量产的5炮塔重型坦克，也是当时世界上最大的坦克，然而多炮塔坦克的机动力低下和不可靠在实战中被充分体现出来。所有的T-35坦克都在在德国入侵苏联...
苏/俄BA-I是前苏联一种三轴装甲车。1932年,在A.D.Kuz'min的领导下,"BA-I"装甲汽车在Izhorskij工厂设计定型。名称中的"I"代表Izhorskij，在很多出版物中它们也被简单的称为"BAI"。...
德国E系列坦克德国E系列是二战后期,德国为了应付盟军和苏军强大的坦克攻势,于1942年5月由德国第6兵工厂总工程师海因里希.克尼坎普正式提出的一个——在现有坦克和装甲车辆与未来坦克和装甲车辆寻找一个结合点，开发具有高通用性能的未来坦克发展计划。...
苏/俄T-24中型坦克苏/俄T-24是苏联于1931年生产的中型坦克。该坦克仅生产了24辆，且从未在战斗行动中被目击到。这是位于乌克兰的哈尔科夫工厂(KhPZ)生产的第一种坦克，该厂后来负责生产了著名的T-34和T-54坦克。T-24的悬挂系统之...
苏/俄苏联的六轮装甲汽车的研发工作开始于上个世纪30年代早期.设计成果主要以美国福特公司生产的福特帝拇肯卡车的底盘为基础展开,卡车的设计图纸在1931年被交付给苏联政府.同年底在位于NizhnijNovogorod的“GudokOktyabrya...
中国98式主战坦克，采用一门50倍口径的125MM高膛压滑膛炮，该炮与90-2和88C上的125MM滑膛炮有所不同，其身管显得较长，抽气装置位于炮的中部，而后两者的则位于炮的中部靠前。...
德国一号B型坦克德国由于克鲁伯制气冷引擎出力不足，因此改换装了梅巴赫NL38TR引擎。由于换装了新引擎，因此引擎室延长了40厘米，连带车体延长，因此路轮从A型的四组增为五组，多增加了一个独立的路轮和履带支轮，履带的长度因而增加，而车尾的惰轮也因...
德国三号坦克（德语...
苏/俄SU-100坦克歼击车苏/俄SU-100驱逐战车，是由苏联所研制的驱逐战车，取代苏联原有的SU-85驱逐战车，活跃于二次大战末期。战争结束后也于苏联在世界各地的盟国服役多年。...
德国1938年秋天，德国陆军兵器局与Krauss-Maffei(以下简称KM)、MAN和Daimler-Benz(以下简称DB三个厂签约，着手开发新型的一号与二号坦克。新型的一号坦克重量设定为6吨，代号VK601，要求轻量与高速，做为空降与侦察...
日本95式抢救战车日本用于对战地受损或淤陷的中/重战车进行抢救与修理的战车抢救战车，也用于工兵起重作业。...
日本特五式内火艇日本特五式内火艇是延续特三式内火艇再持续改良而来的，战术上的需求也就和特二式、特三式相同。特三式因为被要求高耐压，所以车身被做成圆桶型的复杂结构，然而特五式内火艇在开发时的1945年，随着日本战局恶化，许多兵器在生产上都走上构造...
德国一号自行榴弹炮德国一号自行榴弹炮又叫“野牛”自行火炮。1940年德军在部分一号B型底盘上架起三面式的高大防护板，里面直接摆放1门SIG33型12倍口径150毫米重步兵炮。火炮连同轮子一起放入所以能随时拆卸。它参加过1940年法国战役。...
德国、智利法哈合作开发德国智利法哈轮式装甲人员输送车是联邦德国蒂森·亨舍尔(ThyssenHenschel)公司根据中东战争经验，为满足埃及陆军需要而设计的装甲车。该车在联邦德国称TH390型，实质上是采用奔驰(Benz)公司的LAP1117/32卡...
日本特一式内火艇日本1928年，日本军方就开始了水陆装甲车辆的研制工作，由日本陆军“牵头”。1933年，日本三菱重工业公司制成了2辆水陆坦克样车，1辆样车上装螺旋桨式水上推进装置，另1辆样车上装喷水式水上推进装置。但这2辆水陆坦克仅停留在样车研...
罗马尼亚TAB-72罗马尼亚TAB-72型（8×8）装甲人员输送车是罗马尼亚...
苏/俄T-46轻型坦克为苏联早期轻型坦克，由T-26轻型坦克演变而来。1935年苏联开始在T-26的基础上研发新版本的轻型坦克性能比T-26更强的轻型坦克。但计划最终被放弃，并只保留了一定数量的原型，这就是T-46。由于T-46设计上比T-26更...
德国德国武器局曾计划试验性地发展一种一号“重装甲步兵突破坦克”，顾名思义就是牺牲部分机动性，带有厚重装甲用来掩护步兵冲击敌军要塞的支援坦克。一号坦克D型(VK6.02)则是在C型(6.01)的基础上加厚装甲的改进型。...
