英国、德国、荷兰“拳击手”装甲运兵车，是在战场上输送步兵的装甲车辆，“拳击手”是这类装甲车的名称，有气势，有力量。“拳击手”最抓人眼球的优点是不变的车体与模块化设计的结合。车体用高硬度装甲焊接。至2013年1月23日，“拳击手”已有10种衍生车型，显示了很...
西班牙VEC轮式骑兵侦察车西班牙VEC骑兵侦察车是恩普雷萨国家汽车公司根据西班牙陆军的要求研制的，大量零部件与BMR-600步兵战车通用。第一辆样车于1977～1978年间完成，VEC骑兵侦察车又称毕卡索（Pegaso）VEC3562。...
比利时西布玛斯（SIBMASWheeledArmouredPersonnelCarrier）是比利时BN金属构件厂于1975年投资作为多用途装甲车研制的一种轮式装甲人员输送车，1976年制成样车。...
英国阿尔维斯“风暴”装甲运输车英国20世纪70年代，英国政府的一个研究和发展机构在阿尔维斯公司“蝎”式战斗侦察车(CVR)基础上研制出了FV4333装甲人员运输车。后经阿尔维斯进一步开发诞生了“风暴”装甲运输车。...
瑞典CV90的“铁脚板”踏遍整个西欧。1991年初签订首批CV90(CV9040)生产合同，1993年首批生产车型交付。...
中国中国ZBD2000轻型履带式步兵战车/伞兵战车是中国人民解放军空降兵军的主力重型装备之一，该车后来参加09年国庆60周年阅兵式。2005年，我军ZBD2000型轻型履带式步兵战车/伞兵战车正式在各种媒体露面。据称该车是在引进研究苏联/俄罗斯...
韩国“飞虎”（flyingtiger；biho）双管30毫米自行高炮是韩国自行研制的自行防空火炮。主要担负韩陆军低空防御任务。1983年启动研制计划，1992年完成发射试验和完善评估工作，1999年11月19日通过性能测试，1999年12月交付...
中国ZFB05是一款5吨级的轻型轮式装甲车，主要用于出口。填补了我国这一吨级装甲车型的空白。ZFB05是由中国第一家进军军事装备生产的民营企业—陕西宝鸡专用汽车有限公司“名誉出品”，防护方面，基本达到了国际防暴车标准—德国DIN52290标准中...
中国76式抢救车中国76式水陆坦克抢救牵引车主要用于野战条件下，抢救损伤、淤陷或有故障的水陆坦克；陆地、水上牵引后送失去自行能力的水陆坦克至维修点；运载坦克零部件和修理人员，必要时可利用抢救车上的设备和工具在战场上或行军中进行换件修理。...
美国、英国VFM5轻型坦克合作开发美国英国为了满足美国陆军和有些国家提出装备轻型坦克的要求，英国维克斯公司和美国食品机械化学公司于1986年联合研制VFM-5轻型坦克样车。该车将主战坦克的火力和防护力同轻型坦克的机动性结合于一体，主要用于各国组建的快...
中国84式122毫米火箭布雷车是中国为了适应现代战争的需要，于1984年所研制定型的武器，在短时间内远距离布撒大面积反坦克车底雷雷场而设计的一种新型火箭布雷车。...
日本九二式装甲汽车是日本最早的轻型坦克。由石川岛汽车制造公司（目前五十铃汽车）专为日本军队建造。...
法国潘哈德ERC90F4“标枪”装甲车，由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司专门为出口研制，由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司生产，并于1979在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批生产，1984年第一批装甲车完成生产并交付法国陆军。...
乌克兰“卫士”装甲人员运输车，该车也被称为BTR-3U/BTR-3E，“卫士”在布局上与BTR-80很相似：车长和驾驶员位于前部，战斗舱位于中央，动力装置在后部。主要区别在于该车的车长和驾驶员位置后方的车顶线提高，可获得更大的内部容量，增加了车辆...
芬兰市面上的AMV有三种车型：基本型、系统平台型和模块运输车。基本车型包括步兵战车、装甲人员运输车、指挥车和救护车。系统平台型包括指挥车、通信车、桅杆车、大型救护车和修理车。模块运输型包括集装箱运输车和导弹模块运输车。...
美国“游骑兵”装甲人员运输车美国20世纪70年代末，如今的达信海上与地面系统公司自行投资研发了“游骑兵”(Ranger)。之后美国空军选中了其成品车，用作警务保安装甲反应/护送卡车，在空军基地等重要地区巡逻。...
土耳其Otokar装甲人员运输车土耳其Otokar装甲人员运输车是为土耳其陆军研发的，第一批样车完成于1993年，量产车于1994年出厂。它在许多方面都类似肖兰(Shodand)S55。...
英国该车至今已发展了MK1，MK2，MK3，MK4，MK5等5个型号，可广泛用于内部保安和边境巡逻。...
意大利博尼斯基MAV5装甲人员运输车意大利MAV5(4×4)轻型装甲车由卡罗兹尼亚·博尼斯基公司和依维柯公司研发，实际就是依维柯40.10(4×4)卡车底盘结合全装甲车体，能防御轻武器火力和炮弹碎片。意大利陆军购买了超过200辆MAV5，并调度到...
德国“秃鹰”装甲人员运输车，是蒂森-亨舍尔公司投资，用于代替UR-416轮式装甲人员输送车而设计的。...
法国潘哈德AML，所有AML都有相似布局：驾驶员在前部，炮塔在中部，发动机在后部。伊斯帕诺一絮扎双人H90炮塔旋转范围为360°，90毫米火炮俯仰范围为-8°～-15°：主武器的90毫米火炮可发射榴弹、破甲弹、霰弹和烟幕弹。7.62毫米机枪同轴...
罗马尼亚MLVM山地战车罗马尼亚MLVM山地战车(MountaineersCombatVehicle)是为满足罗马尼亚陆军对山地作战能力车辆需求而专门研发的。...
中国81式火箭扫雷车于1981年由中国设计定型。主要为了适应现代战争需要，主要用途为排除反步兵雷为军队开辟道路。其结构紧凑，机动性良好。...
韩国XK2"黑豹"主战坦克韩国韩国XK2“黑豹”新型主战坦克是由韩国国防研究局和Rotem公司（现代发动机公司的分部）根据XK2计划研制的。据研制者称，该设计采用的全部是韩国设计和研发方案，不必再购买国外生产商的许可证。坦克的研制、研究与试验计...
新加坡这款被称为“野马”(Bronco)的全地形履带运输车是一款多用途的铰接履带运输车，可以通过不同配置以满足从人员和货物的运输到战地指挥所和武器平台等多种不同需求。该车的设计目的旨在穿越各种地形，包括淤泥、雪地和沼泽。该车可以涉过深达1.2米的...
日本87式侦察警戒车由小松制作所根据日本陆上自卫队的需求而研制的装甲车，与三菱重工开发的82式指挥通信车共用许多零部件。据悉此种装甲车总数共有250辆。安装有厄里肯公司研制的KBA型25毫米机关炮，以及一挺74式7.62毫米并列机枪。87式侦察...
美国1974年加拿大陆军提出装备轮式通用装甲车的要求，并在分析研究14种车型之后最终选中瑞士莫瓦格公司的皮兰哈(Piranha)(6×6)车作为底盘。1977年，加拿大国防部同加拿大通用汽车公司柴油机分部签订价值1.71亿美元合同，1982年完...
英国格罗弗·韦布(GloverWebb)装甲巡逻车(APV)最初被研发是为满足英国陆军需要，使用于北爱尔兰，1986年制造出第一批约100辆车。原制造者格罗弗·韦布公司现已不存在。本车主要采用路虎底盘，安装全装甲车体可为乘车者提供对轻武器火力和...
南非OMC“卡斯皮”MkⅢ装甲运输车南非“卡斯皮”车族研发于20世纪70年代末，主要是为国内治安而设计的，该车已被用于南非的进攻军事行动。“卡斯皮”有一种独一无二的特性，就是它被设计成能给乘员对反坦克地雷的高度防护，因此其车底距地高很大，而且V...
匈牙利FUG两栖侦察车匈牙利该车的作用与苏联的BRDM-1(4×4)水陆两用侦察车相似，1964年开始装备匈牙利陆军，1966年服役波兰、捷克、斯洛伐克。捷克和斯洛伐克将该车称为OT-65。...
