西班牙为满足军方需要，西班牙陆军部研究局装甲车辆委员会与ENASA公司产品局合作开发的轮式步兵战车。该车于1975—1976年研制出第一辆样车该公司将这辆车命名为BMR3560型。后定名为BMR-600型。...
日本该车型为94式骑兵战车的发展型，有更好的抗弹造型，并换装了柴油发动机，提高了生存能力，最重要的改进是97式骑兵战车安装了94式37毫米战车炮，具备了相当强的反战车能力，尤其是后期的97式骑兵战车还安装了1式37毫米战车炮，反战车火力比日军9...
南非“大山猫”装甲车体重达28吨。它主要用来执行战斗侦察任务，所以也有人称它为“大山猫”轮式侦察车。第一批量产车完成于1989年，“大山猫”(Rooikat)第一次装备部队是在1990年。“大山猫”装甲车的快速行驶能力和远程机动能力也是相当出色...
英国“撒拉逊”装甲人员运输车英国英国研制的FV600(6×6)系列装甲车，第一批3个型号包括FV601萨拉丁装甲车、FV602指挥车和FV603撒拉逊装甲人员输送车。当时由于马来西亚战争的紧急需要，优先考虑研制FV603撒拉逊车。1952年完成...
美国ASV150是在凯迪拉克·盖奇达信LAV-150ST基础上进一步研发而成的，未来达信公司将只供应ASV150。ASV150在LAV-150ST之上有许多改进，包括将旧式悬架更换为一种可在恶劣地形上更好地行驶的新型独立悬架。钢制车体安装了德国...
英国“斯巴达人”属于“蝎”式战斗侦察车(履带式)家族成员，该车于1978年进入英国陆军服役，主要用作特殊用途车使用，如承载“标枪”(Javelin)地对空导弹或作为皇家工程兵突击队车使用。该车并非FV432装甲人员运输车的替换车型。...
意大利奥拓-梅莱拉步兵装甲战车意大利奥托-梅莱拉步兵装甲战车(IAFV)由意大利陆军机动车辆技术局研发，以奥托·梅莱拉公司特许生产的美国M113A1为基础。改进主要包括增强了火力，提高了装甲防护能力(标准铝质装甲并在车体正面、两侧和后面披挂钢制装...
美国T17猎鹿犬(T17Deerhound)及T17E1是二战时期的美军装甲车，美军并没有把它放在前线，但T17E1猎鹿犬(T17E1Staghound)被英军及英联邦国家在二战中使用。...
罗马尼亚1994年底，罗马尼亚公开了TM-8(X)主战坦克的详细资料,该车在许多方面都类似于T-550主战坦克,且是一种很好的外贸车型。罗马尼亚TM-800主战坦克与俄罗斯T-54、T-55主战坦克十分相似，车体与炮塔几乎完全相同。两者在外观上最大...
中国90式装甲人员运输车是中国北方工业公司采用最新技术自行研制的YW534车族的改进车型，已在中国人民解放军服役多年。它是由匀质钢装甲板焊接而成，侧面形状低矮，易于隐蔽。正面为尖锐的楔形，具有良好的防弹性能。与国外较为优秀的履带式装甲输送车（如...
日本74式坦克是日本陆上自卫队的一款主战坦克，设计与生产皆由三菱重工业完成，用以取代早期的61式坦克，并与美国的M60巴顿和德国的豹-I型坦克齐名，和它们一样，该车也搭载了口径105毫米的L7A1坦克炮。...
苏/俄T-64主战坦克是前苏联在1960年代研发的主战坦克，是前苏联标准下第一款第三代的主战坦克，仅在前苏联解体后的多个独联体国家中服役，并只装备在一些前线军区部队里。尽管T-64不像T-72主战坦克那样被多个国家装备和发展，但却是前苏联日后的现...
奥地利4K4FA装甲人员运输车（Saurer4K4FA）的研制是奥地利在二战后提出的第一批装甲车辆发展项目之一。该车于1961年投产，用于装备奥地利陆军。后被4K3FA(采用320马力发动机)和4K4FA(采用250马力发动机)的车型所代替，到1...
中国63式履带装甲输送车最初研制起始于20世纪50年代末，不同于同一时期多数中国的武器系统，不是依靠苏联援助的设计，而是自主开发。1961年开始对531样车继续改进设计，工厂代号531A，1963年3月正式定型，命名为“六三式履带装甲输送车”,...
克罗地亚“堕落者”主战坦克是南斯拉夫20世纪80年代生产的M-84A坦克的后续型号，但它上面安装了不少克罗地亚的国产装备。而M-84A又是苏联T-72M1坦克的改进型，与M-84A和T-72M1相比，“堕落者”的新型全焊接钢装甲炮塔更易于制造，此外...
意大利意大利公羊主战坦克，也称为C-1“公羊”主战坦克，是意大利军方20世纪90年代研制成功的第3代主战坦克。新的主战坦克的原型车被命名为Ariete公羊（意大利语)，“公羊”坦克作为意大利装甲部队最为重要的组成部分，于1986年设计完成。198...
中国80式主战坦克中国80式主战坦克，1988年2月4日，国务院、中央军委常规军工产品定型委员会正式批准该坦克设计定型，并命名为ZTZ80式主战坦克。该坦克在总体结构和技术特点方面有较大创新和发展。是中国继59式、69式坦克以后的第二代新型主战...
日本四式轻战车日本四式轻战车（四式軽戦车ケヌ）为日本帝国于第二次世界大战末期（1944年，皇纪2604年）制造的轻战车。...
中国WMZ551JH新型装甲救护车中国来自《兵器知识》的报道称，中国WMZ系统轮式装甲车族中又有了一款救护--WMZ551JH轮式装甲救护车，能对重伤士兵实行就地抢救，或快速转移到后勤大医院，使士兵尽快接受抢救治疗。该车具有装甲防护、高机动性能...
苏/俄T-62是前苏联研制的主战坦克，是在T-55型主战坦克基础上发展而来的。其115毫米滑膛炮是世界上第一种实用的滑膛坦克炮。但该坦克大量用于1973年中东战争，从实战中暴露出射击速度慢、火炮俯角小、115毫米滑膛炮及其火控系统不如以色列105...
中国77式装甲人员运输车中国77式装甲人员运输车是中国自行研制的第一代水陆装甲运兵车，能搭载20名步兵，三级抗风浪能力（1.2米浪高），备有夜视仪。...
美国玛蒙-哈宁顿CTLS轻型坦克美国玛蒙-哈宁顿CTLS轻型坦克（Marmon-HerringtonCTLS）是二战时期美军的轻型坦克。在珍珠港事件后，驻守珍珠港的玛蒙-哈宁顿CTLS被美国海军陆战队用于阿拉斯加州北部，名为T14及T15。...
中国85式装甲人员输送车，工厂代号YW531H，从YW531C装甲车（或称外贸型63式）改进发展而来的，目前该车可以变型为12种不同的车型，可以算是世界上最大的履带式装甲车族，是一种很好的战场运输车，不需任何特殊准备就可完成更多的任务。它的前景...
德国“黄鼠狼”1A3步兵战车是第二次世界大战后由西德研发的一款步兵战车，该车于20世纪60年代初开始研制，1969年4月正式批量生产，1970年进入西德陆军服役。...
中国62式轻型坦克（英文：Type 62 Light tank），是20世纪60年代初期中国研制装备的第一代轻型坦克。该坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务，具有良好的机动性能、一定的火力和防...
奥地利斯泰尔SK105轻型坦克，又名“龙骑兵”，由绍勒尔-威克公司于1965年开始研制。1970年由施泰尔-戴姆勒-普赫公司接手，以满足奥地利陆军对快速反坦克战车的需求。...
苏/俄T-34是苏联于1940年到1958年生产的中型坦克，被认为这是第二次世界大战期间最好的坦克，在坦克发展史上具有重要地位，而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。T-34坦克由工程师科什金所设计。1940年6月出厂。1940年...
伊朗Boraq装甲人员运输车伊朗Boraq装甲人员运输车的车体在很多方面都与俄罗斯BMP-2以及中国生产的Wz-501步兵战车类似。不同点是现役的Boraq装甲人员运输车有一个装备一挺12.7毫米机枪的构造简单的炮塔，此外，负重轮与目前伊朗大量...
日本三菱STC 90式主战坦克（日语：九〇式主力戦车，きゅうまるしきせんしゃ，英语：Type 90 Main battle tank）是为了取代61式坦克及部分74式坦克而开发的日本陆上自卫队的第三代主战坦克。90式主战坦克采用日本特许生产的德...
日本三式中战车日本三式中战车Chi-Nu（チヌ）（“奇努”）是日军第一型主要任务是进行战车对战的中战车，也是日本于二战末期最后一款量产的中型战车。到战争结束时共服役160辆，全部驻守本土，战争中没有实战记录。...
