苏/俄米-34“蜂鸟”为多用途轻型直升机，1986年11月17日首飞，在1987年中期的巴黎航空展上展出，1993年在位于阿尔谢耶夫的前进飞机制造厂开始批量生产。米-34“蜂鸟”直升机共计交付了超过30架。...
英国、法国美洲虎攻击机（SEPECATJaguar），有时也译作美洲豹攻击机，是一种由英国、法国联合开发的双引擎多用途攻击战斗机系列。是按执行战斗支援为主、教练任务为辅的要求而设计的。该机的单座型执行近距支援任务,双座型执行教练任务。法国用该机替代老...
伊朗Mohadjer4侦察机伊朗Mohadjer是阿拉伯语“候鸟”之意，也被称作Hodhod(戴头巾的鸟)，是伊朗最新和功能最强的侦察机，据称具有“令人印象深刻”的电子对抗能力。它装有GPS装置，并且针对侦察、监视、炮兵瞄准支持、电子对抗和通信...
中国直-9海监型由H410A改制，配备国家海洋局。...
中国直-8是中国在20世纪90年代以法国超黄蜂直升机为基础仿制的一款中型直升机，该机在最初的研制过程中，曾经历过一些波折，但通过不断改进，最终成为一款成功的中型直升机。...
苏/俄雅克-23是雅克-15/17家族的最终改版，为研制过程中的后掠翼战斗机的后备/过渡机，1947年6月首飞。雅克-23以少量生产于1949年初开始服役，到1950年生产线转向米格-15为止，共生产了310架，取代了雅克-17。此外还出口到了捷...
苏/俄雅克-30苏/俄雅克-30是从20世纪40年代末苏联拦截实验。来自的Yak-25，从它主要在机翼后掠35°季度和弦不同的Yak-30保留了机身，尾翼和起落架较早的战斗机基本不变。...
美国P-36战斗机是寇帝斯-莱特公司设计的一款战斗机，希望引起美国陆军航空队的注意以赢得生产合约。总计1095架P-36与鹰式75（Hawk75）当中，超过2/3外销到其他国家，包括法国、挪威、荷兰与中国等。P-36同时也是P-40战斗机设计的...
Yak-58是low-winged单翼机的推杆式配置,由一个VedeneyevM14PT径向发动机安装在机身尾部的发动机舱,驱动一个三叶螺旋桨。而不是传统的tailbooms,两个高度席卷鳍被直接安装到翅膀,并加入了水平尾翼。底盘是一个可伸...
中国运-8是由中国陕西飞机工业（集团）有限公司生产的中型运输机，源自对俄制飞机安-12的改进，1969年初在西安飞机设计所（现在与上海飞机设计所联合组建中国航空第一研究院）开始研制，01号原型机于1974年12月10日完成总装，12月15日首次...
美国X-49ASpeedhawk是由皮亚塞茨基（Piasecki）飞机公司以SH-60海鹰改装的高速飞行试验直升机。于2007年6月30日进行了约15分钟的首次试飞，至2007年10月，X-49已试飞24次共19小时，只生产了一架。...
美国诺斯洛普-格鲁曼公司的X-47“飞马”是一种实验性无人驾驶战斗机。X-47首先作为DARPA的J-UCAS项目的一部分，现在是美国海军的UCAS-D项目的一部分，旨在建造一种基于航空母舰的无人飞行器。...
日本J4M极电（闪电）日本极电属于日本海军X档案秘密战机，以17式局地战斗机的名义开发，设计方案有2种，螺旋桨推进类型与1种喷射推进型，进行生产的是第2种螺旋桨推进型，计划于1945年初投入实战。...
美国格鲁曼F2F/F3F美国受FF-1成功的鼓舞，格鲁曼飞机制造厂顺理成章地在同一生产线上开始了单翼战斗机的设计——金属蒙皮机身、织物蒙皮的金属机翼、大功率星形发动机（一台普-惠“双小黄蜂”发动机），以及收放式起落架。该设计被格鲁曼飞机制造厂命...
意大利MB-346高级喷气教练机是为了满足Eurotrainer集团的需要，对俄一意雅克一130D作了全面的重新设计并西化而形成的新机型。1996年4月25日，原型机雅克-130D首飞。2000年7月，马基公司发布了MB-346机型。2004年7...
苏/俄米-17“河马”直升机是针对民用和出口市场对米-8“河马”改进而形成的后继机型，原型机采用基本的米-8机身结构和米-14的动力装置及气动系统，在1981年的巴黎航空展上首次亮相，1983年开始出口。米-17的生产在喀山直升机厂和乌兰乌德飞机...
德国MeP.1101是第二次世界大战末期由纳粹德国空军所开发的可变翼喷射战斗机。引擎主要由亨克尔负责研发，机体由梅塞施密特开发及制造。1945年4月29日，当美军发现梅塞施密特的秘密工厂时，MeP.1101大约完成了80%。1948年8月，Me...
苏/俄米-24“母鹿”苏/俄米-24是俄罗斯米里莫斯科直升机厂（原米里实验设计局）研制的中型多用途武装直升机，是前苏联的第一种专用武装直升机。60年代末开始研制，1969年首飞，1973年装备部队，北约组织给予的绰号为“母鹿”（hind）。...
中国直-20中国直-20的研制是中航工业集团公司“航空报国，强军富民”的目标工程，是六零二所的生命工程，聚焦了整个行业的目光。新机研制是一个庞大的系统工程，该型机因任务系统需要，构型特殊，气动布局复杂，国内首次自主研制大型复合材料旋翼系统，任务...
中国4吨级武装型直-9G直升机由中国航空工业总公司下属的中国直升机设计研究所哈尔滨飞机制造公司研制生产，是在直-9W的基础上发展出的出口型电子设备有所不同。在98珠海航展上第一次向世人公开展出。...
美国YO-3侦察机是美国洛克希德公司于1969年研制的一种单引擎螺旋桨飞机。越南战争期间主要用于战场观察。它的目的是在夜间尽可能保持安静，搜寻并破坏敌人的夜间作业。...
苏/俄雅克-11苏/俄雅克－11（Yak-11）是我国从苏联进口的首批飞机中的活塞式中级教练机，曾用代号“2号机”。单台发动机，双舱下单翼，后三点式起落架。雅克夫列夫设计局在第二次世界大战前主要研制教练机，大战爆发后转为研制歼击机。1945年首飞...
苏/俄雅克－12（Yak-12）活塞式轻型通信机是中华人民共和国从苏联进口的首批飞机中的活塞式轻型通信机，曾用代号“16号机”。这种单发上单翼飞机，生产使用成本低、起降性能好。除军队用作通信联络、救护外，还被用作农业机、民用轻型运输机。雅克－12...
美国X-38是一种太空站成员返回飞行器（CRV）原型机，作为宇航员紧急逃逸装置使用。X-38最初打算作为国际空间站的宇航员紧急救生船80%缩比大气层试验原型机使用，但后来美国国家航空航天局认为其功能太单一而不得不进行大的修改，以使它既能运送宇航...
美国X-43美国1994年11月，美国政府取消了NASA耗资庞大的国家空天飞机（NASP）项目，X-30试验机也随即下马。为了顺应“更好、更快、更廉价”的航空航天战略，美国高超音速试验计划（Hyper-X）计划应运而生，其中X-43就是其研究核...
美国仙童UC-61“百眼巨人”是一款四座单发高翼联络机兼通信和仪器教练机。其主要用户是由美国陆军航空兵。同时它也是一个成功的民用飞机。...
美国为了进一步提高已臻一流的配备“灰背隼”发动机的“野马”的性能，北美公司于1943年年初着手改造B-51的机身。最终结果就是XP-51D，1944年，采用泪滴型座舱罩且机身更加洗练的P-51D加入服役。P-51K是P-51D的变种机型。...
美国仙童公司自行研制的PT-19源自美国陆军航空队对新型教练机的需求，和老式教练机相比更适合培训单翼飞行驾驶员。1939年M-62完成了飞行测试，随后于1940年开始进入批量生产并在同年年底正式服役，被正式命名为PT-19“康奈尔”。...
美国PB4Y-2“私掠船”，改造自PB4Y-1“解放者”，具有一个加长机身、军舰型的内部结构、装备更大火力的防卫武器、改进了发动机整流罩以及一个和“解放者”运输机变种机型上配备的一模一样的大型垂直尾翼。美国海军一次性订购了739架，尽管在日本投...
美国P-40战鹰式战斗机由寇帝斯公司（Curtiss）以该公司先前设计生产的P-36战斗机的机体加上艾利森公司（Allison）的V-1710-19液冷式发动机而成的新战斗机。...
