美国第一架“下一代”C-130J“大力神”Ⅱ(或“超级大力神”)于1996年4月5日试飞(美国空军的一架评估飞机)。第一个订单是英国订购的15架C-130J-30(“大力神”c.4)和10架C-130J(“大力神”c.5)。美国空军的第一架C-...
美国C-130A/B/E/H“大力神”美国YC-130可以说“无处不在”，该机型于1954年8月23日完成原型机首飞，1956年开始在美国空军服役。C-130发展出了很多版本和专业改型，销售遍及全球。C-130A为第一批C-130量产型号，在1...
美国“龙女”原型机于1955年8月4日首飞，未知数量机型装备美国空军和中央情报局。U－2R于1967年试飞，一共生产了12架。自1979年以来，各型U-2共制造了37架，包括16架U-2R，一架U-2RT教练机，16架TR-1A，两架TR-1B...
美国比奇95-55“男爵”实质上是B95TravelAi机型的再造并换装了发动机，具有后掠式垂直尾翼和更大的舷窗。比奇95-55“男爵”飞机于1960年2月29日首飞，1961年开始交付使用。经过几次型号改进，诞生了58“男爵”，该机型目前仍在...
美国麦道520N直升机由500型发展而来，但采用了新型NOTAR(无尾桨)系统。麦道520N商用型于1988年2月发布，1999年1月建造计划正式启动。麦道530N在1989年12月29日完成首飞，但至今未制造。麦道520N在1990年5月1日...
美国二战期间，“鹅”式飞机成为美军（包括美国海岸警卫队）以及许多其他国家空军的有效运输工具。在冲突期间，“鹅”式飞机承担了越来越多的战斗与训练任务。二战结束后，该机型仍被当做运输机使用。...
美国S-64直升机最初是为执行军用运输任务设计的，1962年5月9日首飞，1969年S-64E以外挂式运输直升机形式获得民用机型合格证。1992年，埃里克森公司(EricksonAir一Crane)购买了S-64型号合格证，目前正在全球范围营销...
美国西科斯基S-58直升机是按照美国海军关于反潜直升机的规范研制的，于1954年3月8日首飞。该机型还授权法国南方飞机公司在法国制造，授权韦斯特兰公司在英国制造(产品名称叫做韦塞克斯)。S-58直升机于1956年交付第一批商用机型，1970年8...
美国B-2B直升机是N.O.勃兰特利从B-1型发展出来的机型，早在1953年就完成了首飞，1960年开始交付使用。B-2B项目数易其主，其生产也几次中断，目前由勃兰特利国际公司生产。B-2B直升机的总交付量是338架。...
美国道格拉斯B-18“大刀”式轰炸机（DouglasB-18Bolo）是一款于第二次世界大战...
美国177“北美红雀”是塞斯纳172家族的全新替代机型，具有更宽敞的机舱，外观及内饰也作了改良。该机型的首飞日期是1966年7月15日，总交付量为4240架。...
美国A-5“民团团员（Vigilante）”攻击机是一种为美国海军设计的先进的超音速攻击机，设计之初主要是为了进行战术核打击，而后期则改为战术侦察机使用，曾经在越南战争之中承担战术侦查战果确认等任务。...
美国西锐（cirrusDesign)公司SR20/SR22是一种下单翼复合材料飞机，1990年开始研制，其模型于1994年在威斯康辛州的oshkosh亮相，1995年3月31日首飞，但直到1999年3月22日才开始交付使用。SR20交付了601...
美国XF-88战斗机是美国空军基于第二次世界大战期间为轰炸机护航的经验下，期望以喷射动力设计一架战斗机在航程上能够比美过去二战时期担任护航的前辈。官方给予这架原型机的正式名称是巫毒（Voodoo），同样的名字延续使用在以XF-88为基础放大的F...
美国卡曼飞机公司发展的“公马”是赫利奥公司的民用的STOL（短距离起降）飞机家族的军用衍生版，它是特别为了在东南亚从事军事行动而生产的。为了实现它的难以置信的短场性能，这种飞机配备了自动的全展前缘缝翼、有加力燃烧室的横向控制系统和开缝式襟翼。和...
美国F-107终极佩刀（UltraSabre）是美国北美航空在F-100超佩刀战斗机基础上研制的一款超音速战斗轰炸机，[2]其设计目的是以超音速突入防线进行核攻击。F-107以罕见的背部进气方式而闻名。也因此带来太多技术困难，在美国空军的竞标中...
美国S-76是1975年1月19日发布的行政运输直升机，1977年3月13日首飞，1979年年初开始交付使用。S-76还有两个军用机型，但实践证明，并不成功。S-76直升机一共交付了594架。...
美国B-9轰炸机，是美国波音公司于1930年自担风险，研制出的一款全金属外壳的单翼轰炸机。...
美国格鲁曼美国AA-5是美航公司(AmericanAViation)两座级AA-1飞机的四座级发展机型，与AA-1有大约60％的共同之处。AA-5飞机于1970年8月21日首飞，1971年12月开始交付使用。该机型交付了超过3225架。...
美国寇蒂斯Model67（美国海军编号BF2C-1苍鹰Goshawk）与寇蒂斯Model68HawkIII为美国柯蒂斯-莱特公司于1930年代为美国海军开发的双翼机。虽然在美国海军的评价并不成功，但是这款寇蒂斯鹰系列在外销上获得一定成绩，并在其...
美国A160T是原由FrontierSystems设计的"蜂鸟"无人旋翼机(波音于2004年购入)的采用涡轮发动机的改型，该机于6月完成首飞。其能执行持久情报、监视和侦察，以及目标捕获、定向引导、通信中继和精确补给等任务。...
美国G-1159“湾流”II是“湾流”I的喷气式发展机型，1965年5月17日发布。除了发动机，“湾流”II与“湾流”I的明显不同之处还包括前者采用了新的后掠式机翼和T型尾翼。“湾流”II于1966年10月2日首飞，1967年12月开始服役。1...
美国银河飞机为阿斯特拉SP的派生机型，是以色列飞机工业公司首创的，该机型具有新型宽体机身、更大的头部空间、新型发动机，能够跨越大西洋。银河飞机于1993年9月20日正式发布，1997年12月25日首飞，2000年1月向客户交付第一架飞机。200...
美国F-8“十字军战士”是美国原钱斯·沃特公司为海军研制的舰载超音速战斗机。1953年5月开始设计，原编号F8U。1955年3月原型机首次试飞，1957年3月开始交付美国海军使用。F-8战斗机是美国海军第一架真正超音速舰载机，最后一架以机炮为主...
美国UH-12美国UH-12（UnitedHelicopters）直升机由斯坦利·希勒设计，是1948年的360型直升机的派生机型。UH-12最初是为美国军方生产的H-23Raven直升机，该机型于1983年停产，但后来又制造了部分机型：最初由...
美国塞斯纳336“高空霸主”是塞斯纳飞机家族的一个重要叛逆者，采用推挽式发动机配置，以消除一台发动机停车情况下的不对称操纵特性，该机型还采用了双尾桁尾翼布局。336“高空霸主”于1961年2月18日首飞，1963年中期开始服役，但很快就被改进了...
美国受到“郝德逊”成功的鼓舞，洛克希德公司在18型“北极星”的基础上为英国皇家空军设计了更先进的“双发轰炸机（BombingTwin）”。新飞机（英国皇家空军将之命名为“文图拉I型”）不仅比它的前辈更大，发动机也更强劲，设置了尾部机枪，并且能够...
美国共和F-84F“雷电（Thunderstreak）”，是美国共和公司制造的一款后掠翼战斗轰炸机。它虽然是直翼F-84“雷电喷气（Thunderjet）”战斗机的进化发展，但却是一种全新的设计。采用后掠翼和后掠的尾翼面，以及莱特J65涡轮喷气...
美国全金属高性能”富源”飞机的原型机于1945年12月22日首飞，1947年投产。该机型的特点是采用与众不同的V型尾翼和收放起落架，动力装置为165马力大陆活塞发动机。V35飞机总交付量达10404架。...
美国BT-13/15和SNV-1/2“勇士”（又译“莱弗特”）是美国二战期间生产最多的基础教练机，它起源于伏尔提公司的BC-3战斗教练机。...
